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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Trasmissione e pneumatici

     ≡  Omologare gomma più larga


  
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NatZan
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# 2 ≡ Re: Omologare gomma più larga
»08.03.05 - 19:30
Richiedere nulla osta con

fax o lettera

indirizzata a
Suzuki italia SpA
Ufficio omologazioni moto
Corso Fratelli kennedy, 12
10070 Robassomero (TO)

Fax 011/9213748

allegando:
fotocopia carta circolazione
fotocopia codice fiscale/partita iva del titolare del mezzo
Dati anagrafici del titolare del mezzo
N. Telefono titolare



il fatto che poi voi chiediate una 200/50 (ma anche un semplice 160/60 o 150/60 sul B4) non implica che loro ve lo rilascino......



comunque per curiosità domani faccio la richiesta per il b4 di 120/60 o 120/70 anteriore e 150/60 o 160/60 o 170/60 o 180/55 posteriore....poi vediamo...
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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Toro
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# 3 ≡ Re: Omologare gomma più larga
»08.03.05 - 19:33
A lui hanno rilasciato il nulla osta.

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NatZan
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# 4 ≡ Re: Omologare gomma più larga
»09.03.05 - 09:35
lui ha un inazuma che di serie porta il 170/60R17, misura in via di estinzione...... e gli hanno passato una 180/55 compatibile con il cerchio (da 5"), con la larghezza forcellone e con la circonferenza della gomma originale...

sul b4 potrebbero forse passare il 160/60 posteriore....

ma non sò se il cerchio da 4,5 lo tiene.... e se c'è posto nel forcellone e nel parafango.....


col 150/60 si accorcerebbero i rapporti di n 10% e si abbasserebbe la moto di 1-1,5 cm......
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# 5 ≡ Re: Omologare gomma più larga
»09.03.05 - 10:12
Certamente il fatto di richiedere una modifica non significa che te la concedono.
Però se ci sono i requisiti tecnici SI, sostanzialmente loro vedono se ci stà e poi chiedere non costa nulla e non dà impegno è solo un Fax.
Da qui si parte.

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# 6 ≡ Re: Omologare gomma più larga impressioni di guida
»09.03.05 - 11:14
Per chi si preoccupa di perdere agilità, devo dire che questo non accade se monti una gomma giusta cioè che sviluppi i suoi 180 con un arco abbastanza accentuato, non una gomma da turismo piuttosto vedi le racing, come ad esempio la mia Diablo della Pirelli; naturalmente non la morbida, che è da pista farà massimo 3000 Km ma la media buona per 6000 Km.
La moto come la stò guidando ora è agile come prima se non di più, il grip è ottimo l'appoggio in curva dovrebbe essere migliore, uso il condizionale perchè con queste temperature e le strade non pulitissime non mi azzardo troppo.
Io sono soddisfatto del cambiamento.
Bye :-D

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NatZan
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# 7 ≡ Re: Omologare gomma più larga impressioni di guida
»09.03.05 - 11:45
per la tua inazuma, sono sicuro che sarà ottimo

visto che probabilmente montavi già di serie un cerchio maggiorato (5 o 5,5)

ma montare un pneumatico largo su cerchio stretto (come il b6 o il b4 che dovrebbero essere da 4,5) ottieni solo l'effetto palla.........
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mrblack
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# 8 ≡ Re: Omologare gomma più larga impressioni di guida
»10.03.05 - 14:57
come andrebbe sul b600 una 170 al posteriore??
il cerchio da 4,5 la regerebbe bene?

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NatZan
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# 9 ≡ Re: Omologare gomma più larga impressioni di guida
»10.03.05 - 16:13
il cerchio da 4,5 è ottimo per il 150/70 ...... va bene per il 160/60..... ma è piccolo per misure superiori
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tzirk
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# 10 ≡ Re: Omologare gomma più larga impressioni di guida
»26.03.05 - 12:02
Nessuna novità? Nessuna risposta da parte della Suzuki? :-o
:-)
Io ODIO, è un fatto d'appartenenza.

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# 11 ≡ Re: Omologare gomma più larga impressioni di guida
»31.03.05 - 16:53
Oggi ho fatto la richiesta via fax per cambiare la misure delle gomme dal mio b6 monta le 110/70 e 150/70 e, come mi ha fatto notare Natzan dovrei montare gomme più larghe.

La domanda è questa, la risposta o direttamente il nulla osta viene spedito via posta o direttamente via fax?

Ciao e speriamo di non impazzire in motorizzazione con il collaudo, sempre che mi rilascino il nulla osta.
Stai attento a come guardi il mondo,
perché il mondo sara' esattamente come tu lo guarderai.
(Sergio Bambarén)

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