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     ≡  [b4]i semimanubri


  
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sdoppietta
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# 21 ≡ Re: [b4]i semimanubri
»12.03.05 - 12:25
ieri in autostrada ho avuto di nuovo conferma della mia teoria..ovvero, non ho cupolino e non lo voglio, lo odio lo detesto al pari del bauletto e se supero i 150la posizione che mi portano ad assumenre i manubri originali è assurda e scomodissima..per come sono abituata a dirtendermi sulla moto l'idea di avere praticamente la forcella in mano è l'ideale..
ho deciso!
io monto i semimanubri appena ho i soldi..
--Donna nana bella niocca, ma in moto non tocca--

per quanto voi vi crediate assolti, siete per sempre coinvolti

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NatZan
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# 22 ≡ Re: [b4]i semimanubri
»12.03.05 - 13:11
vieni all'smp 05... vedrò di portarmi i semimanubri vecchi del trx...

faremo due prove... se ti va........
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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# 23 ≡ Re: [b4]i semimanubri
»06.09.05 - 16:04
io li ho montati forse più perchè sono un fanatico delle moto inglesi anni 70 da corsa che per la reale necessità comunque mal di schiena a parte la sensibilità sull'anteriore è garantita; sembra che al posto delle forcelle ci siano le tue braccia. Già prima la b4 da guidare era una bicicletta ora è diventata un triciclo.


[ Modificato da Monty1975 il 6/9/2005 16:19 ]

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Koalachief
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# 24 ≡ Re: [b4]i semimanubri
»06.09.05 - 16:44
Citazione:


Monty1975 ha scritto:
i Già prima la b4 da guidare era una bicicletta ora è diventata un triciclo.



.... personalmente dissento. Io ho provato a girare un po' non con i semimanubri ma con il tommaselli condor che li simula abbastanza... per carità esteticamente fighissima ma assolutamente inguidabile! Le pedane di serie risultavano troppo avanzate e dopo poco mi stancavo i polsi, ma la cosa piu' insopportabile era che almeno per le strade che faccio io, fatte di tante curve strette i cui devi "spostare" la moto da una parte all'altra in tempo zero, risultavo troppo lento e dovevo lavorare troppo con tutto il peso del corpo.... poi si sa, ognuno ha il suo stile, ma per me è stata una esperienza negativa, anche se mi piaceva molto da vedere... :-(
[b][size=x-small][color=003333][font=Verdana]Se non hai una moto non puoi capire...[/font][/color][/size][/b]

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NatZan
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Su: SSGT Special
# 25 ≡ Re: [b4]i semimanubri
»06.09.05 - 16:55
non male.........
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Sil11
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Da: Angri (SA)
# 26 ≡ Re: [b4]i semimanubri
»05.12.11 - 23:11
io ti consiglio QUESTO o questo , il condor tomaselli regolabile, lo monti in un niente e lo regoli senza problemi evitanto di stare troppo bassa sulla moto, essendo ceh poi sforzi sul lombare, dato ceh le pedane non sono arretrate...un ottimo compromesso enon modifici le que della moto e eviti diperdere altra sterzata...
La vita è una grande insegnante....
non si stanca mai di spiegarti una cosa...
e quando l'hai capita...
ti da una ripassata...

"cresci gli amici....crisc è puork!!"
detto popolare...ma sempre valido ...(vedi sopra:-P )

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# 27 ≡ Re: [b4]i semimanubri
»06.12.11 - 08:56
Sil11,
Citazione:

io ti consiglio

Consiglio tempestivo :-o
MV125 Sport :-) , MV350 Sport8-) , Suzuki 500 Titan:-D , Kawa 750 H1 Bara Volante:-o , Laverda 750 :-? , Kawa 900 Z1:-P , Piaggio Skpper 125:-x

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ghostridermanny
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# 28 ≡ Re: [b4]i semimanubri
»06.12.11 - 12:35
io ci monterei una forcella del 1100 89 , cerchio stesso disegno ma piu largo 2 dischi e semimanubri alti :-D
BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

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