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     ≡  b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster


  
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NatZan
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# 1 ≡ b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»12.02.05 - 11:05
ho sentito torquemaster (www.torquemaster.it), mi ha detto che le loro candele sono garantite 3 anni... quindi se vi si brucia la candela, la mandate a loro e ve la cambiano.

peccato che la candela costi 28 cadauna...

hanno anche un kit di potenziamento scintilla, che dovrebbe migliorare la combustione e dare anche + cv....

composto da capacitore (condensatore) da avvitare sopra la candela, cavo racing siliconico, adattatore per bobina di serie...

il tutto per 55 a cilindro, candela esclusa...
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# 2 ≡ Re: b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»12.02.05 - 13:25
Interessante!!!

Solo che a 55/cilindo + 28 /candela a momenti conviene quel famoso kit (450cc se non sbagliio) che aumenta le prestazioni del 25%! :-o
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NatZan
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# 3 ≡ Re: b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»12.02.05 - 22:27
si... hai ragione...

ma 28 euro a candela.... sono circa 100euro di candele e stai tranquillo 3 anni... se si bruciano te le cambiano....


c' gente che cambia candele come fare il pieno.....
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# 4 ≡ Re: b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»13.02.05 - 00:08
si io :cry: :cry: :cry:

di che kit state parlando?
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# 5 ≡ Re: b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»13.02.05 - 05:50
le candele torquemaster (28 cad.) sono garantite 3 anni....

quindi se sul b4 ti si brucia una candela, nei tre anni te la cambiano...


www.torquemaster.it
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# 6 ≡ Re: b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»13.02.05 - 11:06
il cambiare le candele spesso sono soldi buttati via, parlo per il b12, le mie ngk hanno 20000 km e vanno bene, addirittura in gruppi di discussione con amici americani possono essere utilizzate oltre per 100.000km. oggi la qualit su questo tipo di prodotto elevatissima, come pure gli oli che io li utilizzo minimo 20.000km con i rabbocchi, logicamente i concessionari strangolati sul guadagno per la concorrenza dei prezzi sul nuovo si rifanno sui tagliandi inutili e costosi. fate un paragone con alcune marche di auto che in germania sono tagliandate oltre il 25% di percorrenza in piu' rispetto ai consigli dati all'utenza italiana. sin da quando ero molto pi giovane(sigh!) esistevano i potenziatori di accensione....ogni tanto il bel buchetto sul pistone te lo trovavi senza avere avuto tutto il miracoiato pubblicitario che ti era stato promesso. mettete questi soldi in una pensione integrativa meglio......ciao, pier

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NatZan
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# 7 ≡ Re: b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»13.02.05 - 13:26
il buchetto sul pistone si ottiene per carburazione magra... di sicuro non per la scintilla della candela.....
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# 8 ≡ Re: b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»13.02.05 - 23:48
Citazione:


NatZan wrote:
il buchetto sul pistone si ottiene per carburazione magra... di sicuro non per la scintilla della candela.....


si hai ragione nella maggior parte dei casi la causa primaria di una bucatura del cielo del pistone. ciao, pier

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# 9 ≡ Re: b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»14.02.05 - 10:46
Sulla TT ho montato una candela Brisk (e' un'azienda ceca, su Internet si trova) che ha decisamente migliorato la regolarita' ai bassi. Risultati incredibili anche su una KTM LC4 e su una SV 1000.
Non costano neanche troppo...
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# 10 ≡ Re: b4+b6+b12 candele a scarica circolare Torquemaster
»15.02.05 - 14:21
scusate
in cosa consiste il kit di potenziamento per b4?
dove si compra?
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