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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Impianto Elettrico

     ≡  b4: si spegne in movimento problema intermittente


  
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Rollyzan
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# 41 ≡ Re: b4: si spegne in movimento problema intermittente
»20.09.05 - 10:55
il generatore di segnali sta dentro il carterino sx attaccato con 2 viti a stella. se controlli vedi che nel carterino sx si infila un filo nero, e li sentro ci stanno 2 fili che portano al generatore di segnali. Nella seconda foto che hai postato non si vede molto bene. se ho tempo e se mi ricordo posterò una foto di quel particolare.
"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
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# 42 ≡ Re: b4: si spegne in movimento problema intermittente
»05.07.07 - 11:26
ciao, sapete dirmi invece come mai a me si è rotto il contagiri?? io pensavo fosse il pick-up che contava i giri dell'alvero e dava anche l'impulso al contagiri... invece non può essere perchè se no darebbe tutti questi problemi... cosa potrebbe essere...?? il contagiri è "elettronico" non è come il tachimetro vero? io ho cercato di seguire i fili che entrano nel faro poi scendono... poi praticamente li perdo perchè entra in un unico fascio... :( :-?

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Satoru
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# 43 ≡ Re: b4: si spegne in movimento problema intermittente
»05.07.07 - 11:54
Citazione:


flavius85 ha scritto:
ciao, sapete dirmi invece come mai a me si è rotto il contagiri?? io pensavo fosse il pick-up che contava i giri dell'alvero e dava anche l'impulso al contagiri... invece non può essere perchè se no darebbe tutti questi problemi... cosa potrebbe essere...?? il contagiri è "elettronico" non è come il tachimetro vero? io ho cercato di seguire i fili che entrano nel faro poi scendono... poi praticamente li perdo perchè entra in un unico fascio... :( :-?


Magari non ti si e' rotto lo strumento ed e' solamente il cavo che si e' staccato.
E' un cavetto singolo, tipo quello delle frecce, non fa parte di un connettore multipolare.
Quando avevo smontato il faro per raddrizzare le staffe (dopo l'incontro con la ruspa) mi ero scordato di attaccarlo e il contagiri non funzionava. Ma il motore funzionava regolare senza problemi.
Prova a ricontrollare, non credo che il motore possa girare in totale assenza di segnale come il sintomo descritto farebbe pensare.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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