[B4] Pickup rotto? Esperti cercansi...

Bandito

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# 1 ≡ [B4] Pickup rotto? Esperti cercansi...

Dunque, dopo l'ennesimo stop in corsa della moto, dopo aver discusso varie volte col buon Voodoo78 a cui s'era rotto il pickup, dopo aver effettuato un paio di misurazioni al pickup (generatore di segnali), ecco i risultati.

Secondo il manuale, mettendo il tester in posizione "x 10" per misurare gli Ohm, dovrei ottenere un valore tra 80 e 120.

Ma questo cosa significa? Che la resistenza dovrebbe essere tra 800 e 1200 Ohm, giusto? Dunque come diavolo leggo questa misurazione?

Nel cerchio rosso la posizione che ho impostato, e la linea rossa riproduce il valore che mi aveva dato.

Questa misurazione l'ho fatta a freddo, dopo aver riportato la moto a casa. Chissa', magari subito dopo lo spegnimento della moto avrei avuto valori magari piu' eloquenti...

Esperti parlate, vi prego! E chi ha un pickup da vendere, si faccia vivo grazie!



[ Modificato da MADrigal il 27/10/2005 12:53 ]

BanditMaster

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# 11 ≡ Re: [B4] Pickup rotto? Esperti cercansi...

Citazione:
Ahi ahi ahi Fare delle misure con uno strumento senza sapere come usarlo
Se foste miei studenti, vi dovreste ripresentare al prossimo appello
Pensa che stavi per buttare un pickup che probabilmente e' ancora buono! Se mi permetti, ti citero' come esempio per cercare di convincere quelli del prossimo corso
Lamps e in bocca al lupo per la caccia al problema!

Il Cinico Dottor Schiavo
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# 13 ≡ Re: [B4] Pickup rotto? Esperti cercansi...

Felice di essere stato d'aiuto, e scusa il tono pedante di prima: e' un tema che mi sta molto a cuore
Lamps!

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# 15 ≡ Re: [B4] Pickup rotto? Esperti cercansi...

Citazione:

<pedantic mode=on>
Non e' necessariamente vero che uno strumento "nuovo" si accende, si legge il valore ed e' finita. Puo' essere, ma non e' detto.
Per esempio, se anche il tuo tester ti da una bel numero, magari lo stai usando ad una temperatura fuori dal range di esercizio, o qualcosa di simile e la misura e' sbagliata.
IMHO e' un grave errore di metodo fidarsi degli strumenti alla cieca: bisogna capire il loro uso ed eventuali limiti. Quindi e' fondamentale leggere il manuale d'uso dello strumento se non e' familiare (o chiedere aiuto).
Purtroppo e' un errore comune: ti racconto questa storia vera.
Ad una sessione di laurea un tizio presenta la sua tesi dove aveva fatto delle misure di un certo tipo. Gli viene chiesto: da che errore sone affette le sue misure? Risposta: abbiamo usato strumenti di ottima qualita', quindi non ci sono errori!!! Brividi nella commissione e chi ha fatto la domanda si morde la lingua.
<pedantic mode=off>

Ok, ok.
Me lo dico da solo: adesso boltz basta, che stai rompendo i ...

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# 17 ≡ Re: [B4] Pickup rotto? Esperti cercansi...

Rieccomi nuovamente a cavallo della mia belva a 4 cilindri, dopo circa TRE MESI di meccanico (ne ha girati 3 tra uan cosa e l'altra..)

Risultato... la moto ha misteriosamente ripreso a funzionare. Ho seguito (in auto) il mio meccanico che ci faceva tranquillamente giri e giri in strada, una 12ina di chilometri, senza mai alcun problema di spegnimenti improvvisi (tranne che nell'apri-chiudi violento, causato quasi sicuramente dalle membrane un po' indurite nei carburatori).

A questo punto ho ripreso la moto e portata a casa... anche se temo che sia solo questione di tempo e mi lascera' nuovamente a piedi.

Per ora e' tutto. Con affetto,

MADrigal