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     ≡  Bauletto (e staffe)


  
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Barone
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Da: palmanova, "la città stellare..."
Su: B12.5 e Freewind
# 1 ≡ Bauletto (e staffe)
»27.09.05 - 10:10
Scusassero la domanda gnuranta...
Ho già letto i vari post sull'argomento, in particolare questo, ma il dubbio rimane:
sul B6 del 2001 le staffe per un bauletto centrale vengono fissate ad ancoraggi già esistenti sulla moto (ad es. i 4 perni della sella posteriore), o bisogna fare delle modifiche (fori o altro) che "danneggiano" la moto)? E l'operazione di montare e smontare i supporti, quanto tempo richiede circa?
Grazie per l'aiuto!
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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Gunny
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# 2 ≡ Re: Bauletto (e staffe)
»27.09.05 - 10:39
In genere non occorre MAI fare fori o cose simili, si montano le staffe su fori o tubi già esistenti, senza fare altre modifiche irreversibili.
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

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ender
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Da: Tergeste
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# 3 ≡ Re: Bauletto (e staffe)
»27.09.05 - 10:44
se usi le staffe per il centrale togli 4 viti in totale, due che tengono il maniglione posteriore e due che servono per attaccare il ragno a fianco del sedile passeggero, in 10 minuti al massimo hai fatto tutto. Primo montaggio al max mezz'ora

Se usi invece il wingrack per anche le valigie laterali ci vuol un po' più di tempo, direi che in un oretta hai fatto tutto.
Per il primo montaggio mettici in conto un po' più di tempo, due tre ore verosimili. È il tempo che ci sono stato io, ma mi piace essere perfettino e non voglio rischiare di graffiare la moto o che.

:-D
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# 4 ≡ Re: Bauletto (e staffe)
»27.09.05 - 10:46
si montano sui 4 fori filettati già esistenti in ~5 min.
(almeno x quel che riguarda GiVi)
"Forgiveness is between them and God. It's my job to arrange the meeting."

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