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bulloneria GSF 400

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Ermurena

Bandito

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# 1 ≡ bulloneria GSF 400

»06.01.17 - 19:32

Vorrei cambiare le viti arrugginite. In particolare quelle laterali che tengono le piastre poggiapiedi (a brugola con testa arrotondata).
sapete dove si comprano?

grazie

[ Modificato da Ermurena 06.01.2017 - 19:34 ]

Satoru

Bandito

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# 2 ≡ bulloneria GSF 400

»06.01.17 - 23:21

Io so che per svitarle e' meglio metterci lo svitol la sera prima con generosita' e usare rigorosamente attrezzi di marca.
A mio cugino si e' stondata la cava esagonale e poi ha sacramentato in turco per levarla... :oops:

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

GRM

Bandito

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# 3 ≡ Re: bulloneria GSF 400

»08.01.17 - 00:16

Concordo con l'uso dello sbloccante , reputo migliore il gasolio dello svitol , personalmente uso uno sbloccante della chesterton che è micidiale!

Però su viti arruginite\vecchie piccole, a brugola o con intaglio a croce-piatto lo sbloccante è ok fino a un certo punto
il mio consiglio (son 15anni ormai che smonto rottami) è comprare un bel cacciavite a percussione-impatto 20 euro scarsi, poca spesa tanta resa!

è veramente una manna , non ho più spannato una vite , e chi ha smontato statori vecchi o vecchie batterie di carburatori jappo sà che non lesinavano
con la loctite e le loro maledette viti a stella :D

RedsDone71

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# 4 ≡ Re: bulloneria GSF 400

»08.01.17 - 12:15

Ciao, sostituite anch'io con delle viti a brugola (m8x20), comprate da ottimax (n.b. non hanno la testa stondata); ho dovuto smadonnare non poco per svitarle, utilizzando martello e punteruolo. Fai attenzione alle viti che reggono la pompa posteriore, hanno un dado posteriore ;-)

Un consiglio ... lavatevi i denti!!
Reds ... Done mette le aliii!!
Fermamente ... FERMONE!!

Ermurena

Bandito

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# 5 ≡ Re: bulloneria GSF 400

»10.01.17 - 00:06

Le ho svitate tutte. In verità ho avuto difficoltà solo con una. HD ho risolto con un po' di svitol. Adesso ho portato le piastre a lucidare. Però mi piacerebbe cambiare le viti...

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