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Rubinetto benzina in posizione prime B4

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y2k_centaurus

Bandito

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# 1 ≡ Rubinetto benzina in posizione prime B4

»01.03.12 - 16:21

Sto iniziando un periodo di utilizzo della mia B4 in maniera sporadica e quando la riavvio mi sarebbe utile il posizionamento del rubinetto in posizione "prime" ma tolta la vite di fermo non ne vuole sapere di girare anche se lubrificato a dovere.
Qualche consiglio, se provo con una pinza corro il rischio di spaccare tutto (la moto ha i suoi 20 anni)

un lampeggio

avolteritorno

Bandito

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Su: B4 del '93

# 2 ≡ Re: Rubinetto benzina in posizione prime B4

»04.04.12 - 16:39

Ciao,
anch'io, sbagliando, pensavo che non girasse.
Non so dirti il perchè, ma ho provato appena presa la moto e non ci sono riuscito. Non ho forzato ulteriormente per paura di romperlo. A distanza di tempo, ho dovuto svuotare il serbatoio e pulirlo, nell'occasione ho revisionato tutto il rubinetto smontando, pulendo e lubrificando leggermente. Poi ho riprovato: stesso procedimento, tolta la vitina e provato a girare. Adesso gira senza resistenza e funziona. Non so se ho sbagliato qualcosa all'inizio o se la revisione ha sbloccato il rubinetto, ma è un lavoro di pochi minuti, facilissimo. Prova e vedi se risolvi.

darkfour

BanditModeratore

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# 3 ≡ Re: Rubinetto benzina in posizione prime B4

»05.04.12 - 02:05

Se non ricordo male devi ruotare il rubinetto in senso orario, dal basso verso l'alto, superare il foro libero in cui c'era la vite di blocco del 'pri' che avrai tolto, e arrivare in posizione verticale, opposta alla posizione di aperto della marcia normale (a quel punto si blocca e non gira più).
Se questo movimento non riesce potrebbe essere stato montato male il rubinetto: prova a fare un po di forza con la pinza; è tutto metallo, non si dovrebbe rompere...

Motocicletta 10Hp... tutta cromata.

effedizeta

BanditModeratore

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# 4 ≡ Re: Rubinetto benzina in posizione prime B4

»05.04.12 - 08:13

darkfour,
Citazione:

è tutto metallo, non si dovrebbe rompere...

Il corpo del rubinetto è in alluminio e la parte che ruota in bronzo ... Io ci andrei molto cauto.

Joe Graney, ingegnere di Santa Cruz Bicycles: ”Quello per cui gli addetti al marketing sono stipendiati è creare ragioni semplici e credibili per le quali un prodotto sia superiore e ripetere queste ragioni così tanto da renderle comunemente accettate"

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