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B12 2003 pilot screw...

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ghostridermanny

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# 11 ≡ Re: B12 2003 pilot screw...

»26.05.11 - 17:23

soprattutto perche sulla moto in questione per non friggere la centralina usi le 3ohm, con la dyna 2000 le 2.7 ohm. e con la dyna 4000 le0.7 ohm (che pero scaldano un pelino :-D

)

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Zortan

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# 12 ≡ Re: B12 2003 pilot screw...

»26.05.11 - 23:26

La "rotondità dei polverizzatori ??" che significa ?
il kit aveva dei polverizzatori detti pilot jet da 17,5. Il tipo dice "se abiti sotto i 3000 Ft (cioè 1000 metri) parti da questi, se lasci i 15 e arrivi a 4,15 giri della vitina e la moto non va bene monta i 17,5.

Il fatto è che se monto i 15 mi si sminchia tutta la carburazione ? ci ho messo un bel pò a sistemare tutto così bene, a parte al quasi minimo.

B12 K3 tristemente grigio. con lo stage 2 holeshot, la gpr in carbonio e il baulone givi (che rischia di volare)

Zortan

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# 13 ≡ Re: B12 2003 pilot screw...

»27.05.11 - 20:13

ok per la lambda, ne ho a 6 fili della bosch, stà lambda dovrebbe avere l'alimentazione del riscaldatore e 4 fili per pilotaggio e lettura.

è una sonda banda larga a 6 fili in paratica di quelle molto buone.

mi serve un arnese per pilotarla e leggerla..

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# 14 ≡ Re: B12 2003 pilot screw...

»27.05.11 - 21:29

Zortan,
Citazione:

mi serve un arnese per pilotarla e leggerla..

http://cgi.ebay.it/Kit-Wideband-Lambda-Meter-AEM-UEGO-Stechiometrico-/120730343135?pt=Ricambi_automobili&hash=item1c1c16d6df

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# 15 ≡ Re: B12 2003 pilot screw...

»28.05.11 - 21:50

si lo avevo visto solo che io la sonda ce l'ho, anzi ne ho svariate. ma non vendono solo lo strumento purtroppo.

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# 16 ≡ Re: B12 2003 pilot screw...

»31.05.11 - 15:09

ne ho trovato uno a 145 euri uego. mah, provo a prenderlo e vi faccio sapere se e come va. mi rode un pò aquistare anche la sonda che ho già, ma il solo strumento non lo danno.

http://www.plracing.net/oscommerce/product_info.php?products_id=170&osCsid=46f715656e9672c3e543f6979523a238

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