# 55 ≡ Re: Acquisto 1200/1250 e differenze varie versioni
felix74,
Citazione:
Quella si trova veramente a prezzi da saldo...
Il telaio è lo stesso, le sospensioni pure, cambia solo il tipo di motore: moooolto meglio il 1200!!!
Se ne prendi una qui dentro sarai considerato di più, in fin dei conti compreresti un SACS e non un WC
...
Ovviamente il motore a carburatori è Euro 2 che per il bollo incide ma non mi pare tanto dato che la potenza è la stessa (dipende solo se vai a Milano città può essere meglio una €3), e come tutti i motori a carburatori per noi appasionati ha molti più pregi che difetti.
Il tiro comunque è lo stesso alla fine dei conti, forse il WC in alcuni casi è meno "scorbutico" proprio perchè ha l'iniezione , sembra più elettrico come funzionamento, ma per quanto riguarda sella e comodità sono esattamente identiche.
Forse l'unico "difetto" del SACS sta nel aver cura di cambiare l'olio +/- giusti, non perchè lo mangi o degradi molto, quanto perchè influisce sia sul raffreddamento che sulla frizione.
(ci puoi fare anche 10.000km con un cambio, ma non è la condizione ideale
)
"L'amore rende soli, ma è ben più doloroso se per nemici e amici non sei più pericoloso..."
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Acquisto 1200/1250 e differenze varie versioni
