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     ≡  Caschi stile anni 70


  
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BanditMaster
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ganassa
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# 11 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»23.06.06 - 09:29
Citazione:

scusate ma la kc tuning che ci sta a fare?


è all'estero! :-P
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ganassa
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# 12 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»27.06.06 - 13:34
Ho aggiornato il post in cima con linke foto ai modelli che ho trovato sulla rete
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ganassa
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# 13 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»30.06.06 - 11:14
Ho aggiunto il Caberg. Che bello.
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Barone
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# 14 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»30.06.06 - 14:20
di tutti quelli elencati, l'unico che veramente mi evoca atmosfere d'altri tempi, però, é il Nolan replica Gresini: splendido!

OT: leggo che il GPX-5 è ad uso automobilistico.
Che differenze ci sono tra un casco automobilistico ed uno motociclistico? Le velocità di utilizzo sono più o meno le stesse, almeno in pista... Da profano, mi viene da pensare che entrambi debbano essere leggeri, resistenti in caso d'urto, aerodinamici. E invece di certo ci saranno grosse differenze tra i due... quali?
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso

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MinaVagante
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# 15 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»30.06.06 - 14:22
so per certo che il Ganassa ha la comprite
Social network?
Ma va a ca..re

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# 16 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»30.06.06 - 14:30
Quoto Barone: il replica Gresini è splendido! Semplicemente spettacolare!!!! :smile:

:munky: :munky: :munky:
oh' pufferbacco!

bacco puffebacco e venere
riducono il puffo in cenere

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ganassa
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# 17 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»30.06.06 - 14:39
Citazione:

OT: leggo che il GPX-5 è ad uso automobilistico.
Che differenze ci sono tra un casco automobilistico ed uno motociclistico? Le velocità di utilizzo sono più o meno le stesse, almeno in pista... Da profano, mi viene da pensare che entrambi debbano essere leggeri, resistenti in caso d'urto, aerodinamici. E invece di certo ci saranno grosse differenze tra i due... quali?


Penso l'omologazione, per quanto riguarda la burocrazia. E la conformazione, per quanto riguarda il lato pratico: se noti ha una mentoniera molto alta e una visiera sottile e poco allargata. Molto anni '70, quando la calotta doveva essere piu' avvolgente per essere piu' rigida a causa della qualità dei materiali, non c'è che dire, ma penso che in moto sia un po' scomodo.
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# 18 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»30.06.06 - 14:44
E comunque, più anni '70 del casco a stelle e striscie del casco di Fonda in Easy Rider non c'è nulla....ma proprio nulla.....

(anche se nel film non lo mette quasi mai.....)

[ Modificato da geoveloce il 20/6/2006 21:38 ]




quoto a manetta!!! :-D

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MinaVagante
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# 19 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»30.06.06 - 15:15
Citazione:


ganassa ha scritto:
Citazione:

OT: leggo che il GPX-5 è ad uso automobilistico.
Che differenze ci sono tra un casco automobilistico ed uno motociclistico? Le velocità di utilizzo sono più o meno le stesse, almeno in pista... Da profano, mi viene da pensare che entrambi debbano essere leggeri, resistenti in caso d'urto, aerodinamici. E invece di certo ci saranno grosse differenze tra i due... quali?


Penso l'omologazione, per quanto riguarda la burocrazia. E la conformazione, per quanto riguarda il lato pratico: se noti ha una mentoniera molto alta e una visiera sottile e poco allargata. Molto anni '70, quando la calotta doveva essere piu' avvolgente per essere piu' rigida a causa della qualità dei materiali, non c'è che dire, ma penso che in moto sia un po' scomodo.


i caschi da moto sono anche più svasati dietro, per inclinare maggiormente il capo all'indietro, mentre quelli da auto proteggono maggiormente la nuca
Quelli da moto poi hanno l'apertura frontale più alta, perchè in moto si tende a guardare verso l'alto, mentre quelli da auto più bassa per vedere meglio la strumentazione
Quelli da auto poi hanno l'interno ignifugo, mentre quelli da moto premiano la massima traspirabilità
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# 20 ≡ Re: Caschi stile anni 70
»30.06.06 - 15:35
giusto, non ci avevo pensato!
se la testa in auto e in moto sta più o meno nella stessa posizione (o anche no), di certo la postura del resto del corpo è completamente diversa, col busto che in moto sta inclinato in avanti, in auto sta dritto (rally) o inclinato all'indietro (monoposto).

dunque chi ha un GS può anche usare un casco automobilistico. :-D

ps: ve lo ricordate il casco di Nelson Piquet? E', a oggi, la replica che mi piacerebbe maggiormente avere o farmi fare... :munky:
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