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/  Indice forum » Tutti in sella » Forum Sicurezza » Quesiti legali e assicurativi

     ≡  Tuning...aspetti legali e assicurativi


  
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Bandito
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rederik
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Da: Versilia
Su: B12N "sudomagodo"
# 1 ≡ Tuning...aspetti legali e assicurativi
»29.06.08 - 15:00
Praticamente non si può fare (quasi) un benemerito caxxo! :-(
Accidenti alla burocrazia italiana!
Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero,
possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

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Risposte Autore Data
    Tuning...aspetti legali e assicurativi panza 29/6/2008 15:34
       Tuning...aspetti legali e assicurativi NatZan 30/6/2008 14:30

BanditStaff
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NatZan
Messaggi: 12627
Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 4 ≡ Re: Tuning...aspetti legali e assicurativi
»29.06.08 - 21:52
in realtà non è proprio così... in caso di incidente se la parte interessata non era omologata la assicurazione si può rivalere....
ad esempio se uno cambia il portatarga nel quale c'è integrato il faro posteriore con qualcosa di non originale...e viene tamponato... l'assicurazione potrebbe non pagare in quanto potrebbe essere che il faro non essendo originale ha impedito in qualche misura di essere visti da chi arrivava dietro...
se ti tamponano e avevi gli specchietti o gli scarichi non omologati... l'assicurazione comunque paga.

parlo con cognizione di causa... porto un esempio reale....

motociclista custom con moto tutta tuningata originale (con parti speciali omologate originali della casa) l'unica cosa non originale era che dalla moto era stato asportato da parte del proprietario il cinghietto della sella passeggero per gusto estetico...
questo motociclista è stato coinvolto in un incidente... una auto in un tornante sbanda... e tocca il manubrio del custom.
il motociclista cade, la sua passeggera dietro viene sbalzata e ha lesioni gravissime.
l'assicurazione dell'auto risarcisce il danno alla moto e il danno fisico al motociclista, alla passeggera non viene risarcito nulla in quanto la tesi della difesa dell'assicurazione dell'automobilista è stata che se la passeggera avesse avuto il cinghietto non sarebbe stata sbalzata e quindi i danni non sarebbero stati gravi... quindi niente rimborso.

[ Modificato da NatZan 29.06.2008 - 22:29 ]
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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    Tuning...aspetti legali e assicurativi pinobandito 29/6/2008 22:15

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NatZan
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 6 ≡ Tuning...aspetti legali e assicurativi
»29.06.08 - 22:30
pinobandito,
Citazione:

ma il cinghietto o naniglia non dovrebbe essere obbligatorio
per l'omologazione della moto per il trasporto del passeggero ?


esatto
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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    Tuning...aspetti legali e assicurativi NeoB1250 29/6/2008 23:42
    Tuning...aspetti legali e assicurativi NatZan 30/6/2008 17:48
       Re: Tuning...aspetti legali e assicurativi Giuspe 30/6/2008 22:52

Bandito
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tataritsch
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Iscritto dal: 22/3/2004
Da: Nord e basta
Su: GSX-R 7/11 " Vampiro II "
# 10 ≡ Tuning...aspetti legali e assicurativi
»30.06.08 - 08:51
Babi,
Citazione:

C'è la possibilità di richiedere l'esclcusione della rivalsa,



infatti che io ho tra le mie postille

e anche l'esclusione di rivalsa anche in guida in stato di ebbrezza.... :-P :-P
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........

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    Tuning...aspetti legali e assicurativi effedizeta 30/6/2008 9:20
       Tuning...aspetti legali e assicurativi CrazyBandit85 30/6/2008 12:01
          Tuning...aspetti legali e assicurativi Bender 30/6/2008 12:26
             Tuning...aspetti legali e assicurativi Giuspe 30/6/2008 13:35
          Tuning...aspetti legali e assicurativi http://www.bandit.it/public/userinfo.php?uid=5052 1/7/2008 17:59
             Tuning...aspetti legali e assicurativi NatZan 9/10/2013 22:53
                Re: Tuning...aspetti legali e assicurativi Satoru 10/10/2013 6:52
          Tuning...aspetti legali e assicurativi Rollyzan 2/7/2008 15:34
             Tuning...aspetti legali e assicurativi CrazyBandit85 3/7/2008 0:46
                Tuning...aspetti legali e assicurativi dero 3/7/2008 14:31
                   Re: Tuning...aspetti legali e assicurativi CrazyBandit85 3/7/2008 14:50
                      Re: Tuning...aspetti legali e assicurativi CrazyBandit85 3/7/2008 14:55
                         Re: Tuning...aspetti legali e assicurativi dero 8/7/2008 8:15
                            Re: Tuning...aspetti legali e assicurativi ilgabri 6/1/2010 13:28
                Tuning...aspetti legali e assicurativi NatZan 10/10/2013 7:56
                   Tuning...aspetti legali e assicurativi G-Spot 21/1/2014 10:40
             Tuning...aspetti legali e assicurativi Satoru 9/10/2013 17:42
                Tuning...aspetti legali e assicurativi ilgabri 9/10/2013 21:13
    Re: Tuning...aspetti legali e assicurativi Rollyzan 1/7/2008 17:33

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Rollyzan
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# 30 ≡ Tuning...aspetti legali e assicurativi
»30.06.08 - 15:42
rederik,
Citazione:

Praticamente non si può fare (quasi) un benemerito caxxo! :-(



non mi sembra una novità, è una cosa che è stata sottolineata piu volte.
"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
Viva la Frinfri :o)
E.I.S. Team uno dei banditi che fecero l`IMPRESA.....
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    Re: Tuning...aspetti legali e assicurativi Giuspe 30/6/2008 17:10


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