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BanditMaster
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Gunny
Messaggi: 10473
Iscritto dal: 29/8/2002
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Su: KTM 1190 Adventure "Balengo" + 2 tassellate nel Bocs
# 1 ≡ Re: scarico Leovince
»06.04.16 - 19:23
wkowalski,
Citazione:

è qui che penso male: stai dicendo che in tutta Italia non abbiamo un fonometro abilitato per misurare una marmitta? e in Lussemburgo invece sì, dove tra l'altro i prezzi sono il doppio che da noi? o non sarà piuttosto che vanno fin lassù perchè solo lì hanno amichetti disposti a chiudere un occhio e pure due?


Gunny,
Citazione:

Altra cosa da non confondere: il laboratorio che certifica ed il Ministero dei Trasporti che rilascia il Certificato di Omologazione, che ovviamente non sono la stessa cosa.

Gunny,
Citazione:

In questo caso Luxcontrol é riconosciuto e parificato al Ministero dei Trasporti, e quindi non é solamente un laboratorio per fare i test.


Come al solito non hai capito... come ti ho suggerito più volte bisogna: leggere-comprendere-scrivere ;-)

I test li puoi fare dove ti pare, così come anche l'Omologazione... testi in Italia ed Omologhi in Germania, testi in Germania ed Omologhi in Francia, ecc. ecc. Chi ti ha detto che in Lussemburgo i prezzi sono più alti? Tuo cuggino? :-D :-P Lo sapevi che fare alcuni test di certificazione, all'estero costano la metà che in Italia, e con maggior serietà e sicurezza nelle prove?

Inoltre comprendo che per voi abitanti di roma ladrona :-P fottere il prossimo e vivere al limite della legalità sia una cosa normale, e pertanto (giustamente????) dubitate di tutto e di tutti. Ma nel resto dell'Europa e del nord Italia non é così, quello di andare all'estero a fare le prove é una cosa normalissima per ridurre i tempi, e lo fanno tutte le imprese nella nazione e nel posto che ti garantisce maggior disponibilità come tempistica e come tipologia di prove. In Italia il problema sono i tempi per l' Omologazione... perché ci vogliono mesi, mentre al contrario per la certificazione si fa in un attimo in un laboratorio certificato dietro a casa... ma come ho scritto dipende dai test.
Se tu produci scarichi, o ferri da stiro, o cinture di sicurezza, e devi aspettare mesi e mesi per poterli vendere, sono capitale immobilizzato e soldi persi. Allora vado all'estero dove le tempistiche per accedere al Ministero dei Trasporti sono veloci, e l'efficienza é a livello Europeo.

Tutto chiaro questa volta? :-D :-P
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "

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Bandito
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tomele
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Iscritto dal: 20/3/2016
Da: Montelaguardia Pg
# 2 ≡ Re: scarico Leovince
»06.04.16 - 19:33
...adesso basta procurarsi un fonometro e misurare..... libretto dice 96db a 4250 giri/min praticamente un aviogetto :-o

interessante la cosa.

Profilo

Risposte Autore Data
    Re: scarico Leovince MANZO 6/4/2016 21:05
       Re: scarico Leovince Gunny 7/4/2016 8:16
          Re: scarico Leovince tomele 7/4/2016 8:35
             Re: scarico Leovince Satoru 7/4/2016 9:17
                Re: scarico Leovince wkowalski 7/4/2016 9:51
                Re: scarico Leovince Gunny 7/4/2016 11:31
                   Re: scarico Leovince NikoB4 7/4/2016 12:37
                      Re: scarico Leovince tomele 7/4/2016 21:43
                         Re: scarico Leovince MANZO 7/4/2016 22:07
                            Re: scarico Leovince tomele 7/4/2016 22:41
                               Re: scarico Leovince Gunny 8/4/2016 8:14
                                  Re: scarico Leovince tomele 8/4/2016 9:45
             Re: scarico Leovince NatZan 8/4/2016 13:03
                Re: scarico Leovince tomele 8/4/2016 19:04
                   Re: scarico Leovince wkowalski 9/4/2016 9:27
                      Re: scarico Leovince tomele 9/4/2016 15:03
                         Re: scarico Leovince tomele 11/4/2016 16:34
                            Re: scarico Leovince Satoru 11/4/2016 19:48
                               Re: scarico Leovince wkowalski 12/4/2016 12:07
                                  Re: scarico Leovince Satoru 12/4/2016 22:28


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