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     ≡  scelta bauletto per B4 e tipo piastra


  
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Giuspe
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Da: Campania - Napoli
Su: B4 "Rospettina" '95 + B4 "Armida" Limited '90 + GSX-R400R SP '89 + B-King "Gordian" 2008
# 4 ≡ Re: scelta bauletto per B4 e tipo piastra
»18.04.14 - 09:34
Nella scelta considera che:

- più grande è il bauletto più problemi di stabilità ti da in autostrada/tangenziale (sopra i 110 km/h), soprattutto sul B4 che è leggero.

- non potrai mai caricare la moto al posteriore più di un certo peso, ovvero quello max consentito dal telaio del bauletto, in particolare perché togli carico sullo pneumatico anteriore, riducendo il controllo della moto.

- lasciare i caschi nel bauletto non è consigliabile specie sotto al sole, soprattutto se sono in ABS, termoplastica, etc. e non in fibra di vetro, carbon-kevlar, etc. Il calore ne altera le caratteristiche, quindi la sicurezza (il bauletto è come un forno non ventilato).

In sintesi ti sto dicendo di prendere quello più piccolo possibile in relazione alle tue esigenze. ;-)
Il casco andrebbe curato come un bambino e quindi portato sempre con se...
"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."

Triumviro dei Saggi Astemi
Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"

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