MinaVagante,
Citazione:
conosco pių persone che hanno rotto il telaietto reggisella caricandolo
S G R A T
Spero tanto di no.
Il sistema e' riconosciuto in Germania come il migliore.
Ho scritto anche alla Sw-Motech perche' ero (anche Barone) perplesso anche io per il braccio di leva corto.
Bisogna montare con la giusta coppia di serraggio i due bulloni (peraltro ben lunghi e robusti): in particolare il bullone piu' esterno ha bisogno di una coppia di serraggio di 9,26nm contro i 23nm di quello interno.
E bisogna anche rispettare il maximum load pari a 7kg (compreso il peso della piastra adattatore e del bauletto): e' ovvio che non puoi caricare il bauletto con pesi eccessivi. A me serve per i caschi, l'antipioggia e menate varie.
Per i viaggi lunghi uso le borse laterali, gli attacchi sono ben piu' robusti.
paci,
Citazione:
costo dell'impresa tra staffa e bauletto?
LISTINO
Alu-rack (colore nero oppure alluminio): listino 79,90
Piastra Givi Monolock: listino 29,90
Bauletto Kappa Speedy 46 verniciato: 100 (scontato)
(optional)
kit staffaggio borse laterali: 179,90 (trovato su e-bay a 99,90)
Paolo_69,
Citazione:
Non riesco a capire come lavora quella staffa, in corrispondenza del maniglione c'č un solo perno ancorato al telaio.
Le staffe che ho preso io (credo Kappa) le ho dovute ancorare a quel perno ed al perno delle pedane passeggero...
Il sistema (attacchi borse laterali) e' praticamente invisibile.
Poco tempo fa ho mandato delle foto a Barone, non trovo piu' il link Megaupload, chiedi a lui se te lo manda.
Ti fai un'idea precisa del tutto.
[ Modificato da topesio 02.11.2007 - 15:06 ]
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