Aletta variabile del cupolino e turbolenze

Bandito

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# 14 ≡ Re: Aletta variabile del cupolino e turbolenze

Ti consiglio anche di provare anche posizioni intermedie dell'ala.
Io non la ho, ma conosco le conseguenze dell'entrata in stallo di un'appendice aerorinamica.
Può darsi che, per le tue esigenze, l'ala alzata indirizzi l'aria proprio dove non vorresti.

MV125 Sport :-) , MV350 Sport8-) , Suzuki 500 Titan:-D , Kawa 750 H1 Bara Volante:-o , Laverda 750 :-? , Kawa 900 Z1:-P , Piaggio Skpper 125:-x