Attaccare gli adesivi sul serbatoio (piccolo dubbio)

Bandito

Messaggi: 192
Iscritto dal: 30/11/2004

# 7 ≡ Re: Attaccare gli adesivi sul serbatoio (piccolo dubbio)

Tutto fatto! Stasera sono andato dal carrozziere per finire il lavoro. Ecco come abbiamo proceduto:

1. lui aveva gia' fatto il BLU METALLIZZATO nella parte centrale delle fiancatine (quella semisferica che copre il carburatore laterale), messo il trasparente ed infine coperto con la carta adesiva.

2. mi ha adato appuntamento ad un'ora ben precisa, in modo che lui avesse appena finito di dare il colore GRIGIO DIAMANTATO a tutto il resto (metallico grana grossa), ed io potessi attaccare gli adesivi IMMEDIATAMENTE PRIMA che lui desse il trasparente. Scopo di tutta questa "fretta" era evitare che il colore metallizzato cominciasse a SFOGLIARSI!

3. ho attaccato personalmente gli adesivi (quelli sul serbatoio mi sono venuti piu' inclinati dell'originale, ma purtroppo al momento non mi e' stato possibile ricordare l'esatta posizione che avevano in origine).

4. ha dato il trasparente ma SENZA PULIRE LA PISTOLA, ovvero questa conteneva ancora parte della vernice diamantata per cui il trasparente e' rimasto "sporcato" dai brillantini, rendendolo molto lucido, e addirittura i brillantini hanno reso "metallizzati" gli adesivi neri che ci stavano sotto! Un effetto straordinario!


Qualche dettaglio:

- ho dato al carrozziere i pezzi gia' scartavetrati, e il serbatoio l'ho ripulito dallo stucco che copriva una vecchia botta. Lui, prima di fare il colore, ha nuovamente scartavetrato il tutto, per renderlo ulteriormente piu' ruvido, ri-stuccato la parte danneggiata, dato il fondo normale ed un secondo fondo fatto apposta per le vernici diamantate.

- uno degli adesivi Suzuki Slingshot 16 valve sul serbatoio ha dato problemi da principio: colpa del carrozziere che, posizionandolo per decidere come metterlo, per sbaglio ce lo ha poggiato sopra, e qualche lettera s'e' appiccicata per sbaglio. Abbiamo passato 20 minuti a staccare quelle lettere e rimetterle nella posizione corretta... ovviamente non perfettissima ma comunque il difetto ora e' impercettibile

- solitamente molti mettono gli adesivi sul codone, SOPRA il trasparente. Ma essendo i miei adesivi "fatti in casa" ovvero in cartoleria e con una carta adesiva non proprio adattissima allo scopo, ho preferito metterli sotto al trasparente.
Non mi piacevano gli adesivi originali "GSF" per cui ho impiegato il disegno fatto da Giuspe (e da me completato con la scritta "400"), ovvero la scritta "Bandit" stilosa presa dai B4 giapponesi.
La carta adesiva di tutti gli adesivi e' NERA, mentre per le scritte "400" ho usato un grigio scuro, che si vede a malapena sul grigio diamantato. L'effetto e' proprio voluto: il 400 si vede ma non disturba :)

- nella parte posteriorissima del codone, quella specie di rettangolino che rimane tra le due gondole (dietro la sella post) ho messo uno stemma "S" che e' il logo della Suzuki.

- avendo tutti gli adesivi neri, e dato che il vecchio adesivo "parapalle" era carbon-style (e con i nuovi adesivi neri non ci sta a fare niente!) e l'ho rovinato levandolo, ho comprato un nuovo parapalle, nero lucido e con una bella sagoma moderna.
Lo attacchero' lunedi quando rimontero' il tutto. :)


Dopodomani ritiro i pezzi e penso che la prossima settimana potro' mostrarvi il lavoro.

Ah dimenticavo le spese:

40 euro per la tankerite (foderare la ruggine dentro il serbatoio)
6 euro l'acciaio liquido (per tappare i forellini causati dalla ruggine)
30 euro il barattolo di vernice grigia metallizzata grana magnum (mezzo kilo)
7 euro il set di adesivi (prezzo onestissimo!)
120 euro il lavoro del carrozziere (e' un amico, normalmente lo fa pagare 350 euro!)
9 euro il parapalle

Sono davvero MOLTO contento del risultato! :)