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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Tuning

     ≡  Bandit 600 special


  
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BanditModeratore
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effedizeta
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Iscritto dal: 12/3/2003
Da: Vicino a Pordenone (20 km)
Su: FZS600 "Palla di neve"
# 1 ≡ Re: Bandit 600 special
»25.11.15 - 17:10
AYEYEBRAZ0V,
Citazione:

Invec per lo scarico, tutti sti problemi vengono fuori anche se lo tieni tappato? Leggevo che senza cambiare getti e spilli ma bucando airbox e facendo altri magheggi si risolve, è vero o è una vaccata?


Sul 1200 che nasce "grasso" di suo, con lo scarico smagrisci e nel 90% dei casi (tappato o no) non serve toccare la carburazione. Esiste comunque una guida per ottenere una carburazione adeguata (tacche spillo, molle e foro airbox) forse direttamente in questo forum.

Sul 600 avrai quasi sicuramente buchi di erogazione perchè nasce molto "magro" di carburazione. Prova a sentire Notturnia che con il 600 di kiki aveva in qualche modo risolto. Il kit holesht mi pare lo facciano per il 600 fino al 99 (telaio storto)
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NatZan
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Su: SSGT Special
# 2 ≡ Re: Bandit 600 special
»27.11.15 - 18:43
AYEYEBRAZ0V,
Citazione:

Da quello che so io gli scoppi in rilasco son benza incombusta, ma se c'è benza incombusta la carburazione non è magra, anzi al massimo è il contrario.


in rilascio normalmente se scoppietta sono scoppi di smagrimento miscela (troppa aria rispetto alla benzina)

la benza è incombusta perchè per bruciare bene deve essere a rapporto stechiometrico o molto prossimo.... se c'è troppa o troppo poca aria l'effetto è uguale
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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Risposte Autore Data
    Re: Bandit 600 special HoRnEtSbUsTeR 29/11/2015 9:46


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