migliorare il bandit 650

Bandito

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# 1 ≡ migliorare il bandit 650

benzina,
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benzina,
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Il modo migliore limitando le spese è: CAMBIARE MOTO!!!

Per ottenere un po' di brio in più basta mettere un pignone da 14 denti anzichè da 15 (8-15€), scarico aperto (da 200€ in su), filtro aria BMC o K&N (35-40€), kit DynoJet per carburatori (80-100€) e manodopera varia (30€/h).

Questo è quello che ho fatto io, ma col senno di poi non serve a granchè: mi faccio sentire discretamente (in rilascio poi.... ), ma a discapito dei consumi.
Purtroppo il 650 non è migliorabile senza intervenire pesantemente sul motore, mi sono informato per rifare gli alberi a camme con profilo che ia più coppia e per rifare i condotti di aspirazione e scarico (camme: 400€ condotti: 800€), più radiatore olio del 1200 che è più grande e carburatori da 40 minimo.

Dire che la moto da 78cv ora ne ha 100 fa figo, ma spenderesti un sacco di soldi che non darebbero un grande beneficio.
Piuttosto limitati al pignone, metti belle buone gomme sportive e fai un paio di corsi di guida: la moto ha sempre 78cv, ma riesci a sfruttarli meglio e tu diverti di più, garantito!!

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# 3 ≡ migliorare il bandit 650

benzina,
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se cambi solo il terminale.... no.

se fai terminale e collettori (chiedi a overkill che ha un set di F1 in inox introvabili, probabilmente in vendita) forse qualcosa si.... la sua ora si impenna di coppia (B600)

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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Bandito

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# 4 ≡ migliorare il bandit 650

NatZan,
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A parte che Alessio non fa testo ....

Solo con il terminale rischi di perdere troppa compressione nella fase di scarico e la miscela risulterebbe troppo magra. Con il filtro aria più sportivo aumenti il passaggio dell'aria ma necessita di una regolata alla carburazione perchè i valori di aria e benza non sono più gli stessi.
Sono tutti lavori che un minimo di beneficio lo portano, non dico di no, ma aver sostituito le molle della forcella e le gomme ne hanno migliorato il rendimento dinamico di pareccchio, poi con i corsi che spesso organizziamo in comitiva anche qui il divertimento è assicurato

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# 5 ≡ migliorare il bandit 650

leox11,
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sono pienamente d'accordo ma penso anche che cercare di migliorare, o meglio illudersi di farlo, cercare di rendere "la piccola" un po' + nostra sia un pallino di tutti......

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# 9 ≡ migliorare il bandit 650

daunio,
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# 20 ≡ migliorare il bandit 650

il metodo migliore e piu redditizio è cambiare moto passando al 1250.
tutti gli altri cambiamenti sono tuning, che alla fine non portano a miglioramenti apprezzabili se non di estetica e sound.
forse l'unica cosa che potresti fare sarebbe un pignone con un dente in meno per dare giusto un pò di sprint in piu.

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# 30 ≡ migliorare il bandit 650

Oltre a quello gia' detto (gomme, pignone con un dente in meno se vuoi piu' ripresa) ti consiglio di investire qualcosa in molle e olio nuovo per le forcelle. Spesa limitata e miglioramento garantito: non cambiano i cavalli, ma la moto si.

Se vuoi spendere qualcosa di piu', prendi un kit con i pompanti: ancora meglio.

Il Cinico Dottor Schiavo
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