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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Tuning

     ≡  Più potenza per il B650


  
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Wolfgo
Messaggi: 27
Iscritto dal: 25/2/2006
# 1 ≡ Re: Più potenza per il B650
»02.10.06 - 17:58
Grazie, sei stato chiarissimo...
Ci vorrebbe poi una marmittina... ne ho viste molte in giro, ma non so cosa scegliere che unisca estetica e prestazioni :-?
C'è una Monster 800 che mi succhia lo scarico...

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Risposte Autore Data
    Re: Più potenza per il B650 NatZan 3/10/2006 15:36
       Re: Più potenza per il B650 BananaJoe 3/10/2006 15:48
          Re: Più potenza per il B650 Sil11 3/10/2006 16:04

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jessejames
Messaggi: 835
Iscritto dal: 16/5/2006
Da: Piacenza
Su: B-King
# 5 ≡ Re: Più potenza per il B650
»04.10.06 - 09:41
Citazione:


NatZan ha scritto:
non guardare la velocità massima... ma quanti giri prendi in 6°....

es... se con il pignone originale prendi 10000 giri su 11.000 totali ... e sei a 220... con un dente in meno di pignone sarai a 10800 giri su 11.000 totali sempre a 220...

però guadagni in prontezza di risposta...




...non ho capito ...mettendo un dente in meno sul pigno accorcio i rapporti ...quindi a parità di giri vado più piano.
Dalla prova di Motociclismo risulta che la bandit esprime la potenza massiama a circa 10.000 giri mentre la velocità a circa 11.000 non vuol dire che i rapporti originali della bandit sono già tarati sul corto ? tant'è che si sfrutta l'allungo del motore per ottenere la velocità massima.
Se si aumenta la potenza del motore con scarichi e tuning vari è corretto accorciare ancora di più i rapporti ?
Bike story Vespa 50, Zundapp 125, Honda 900, Bandit 650S K6, B-King K8

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Risposte Autore Data
    Re: Più potenza per il B650 NatZan 4/10/2006 10:21
       Re: Più potenza per il B650 NatZan 30/10/2008 19:33
          Re: Più potenza per il B650 NatZan 22/2/2009 21:28


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