spia del folle b65 k7

Bandito

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# 12 ≡ Re: spia del folle

No no....anche la mia si spegne se tiro giù il cavalletto in folle ma con luce verde spenta....e quando vado per rimetterla in moto se non c'è luce verde niente accensione...anche se è in folle...devo alzare il cavalletto Che palle

Maverik1972
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Bandito

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# 14 ≡ Re: spia del folle

ok ho smontato l'interruttore "GP", attenzione le due viti a brugola da 4mm. sono bloccate con del frenafiletti quindi sono dure da svitare.
ho estratto l'interruttore e l'ho lavato con del solvente chiamato saf-sol è un liquido specifico per la pulizia dei contatti elettrici,lo si usa sopprattutto
per la pulizia dei collettori dei motori e ha la capacità di rimuovere i residui carboniosi senza intaccare l'isolamento.
non saprei indicarvi un suo corrispondente. ( lo svitol sicuramente no! poichè è più un lubrificante ) l'ho rimontato facendo attenzione all' Oring ed al
nottolino che deve entrare nella sua sede. sembrerebbe che adesso la spia funzioni , dico sembrerebbe poichè l'ho fatto da solo una settimana.
perlomeno adesso sò che il difetto viene proprio dall'interruttore "GP" perqui se a breve dovrebbe farlo ancora lo andrò a sostituire.

ciao a tutti

Il brutto tempo è quello che non passi sulla moto

Bandito

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# 16 ≡ Re: spia del folle

SIGNORI...AVEVO STESSO PROBLEMA...LO HO RISOLTO SEMPLCIMENTE INGRASSANDO LA PEDIVELLA DEL CAMBIO...CHE DIRE..PROVATE...
MAGARI POI è STATA COINCIDENZA....!!!

CIAO!

grattatio pallorum omnia mala fugat

Bandito

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# 18 ≡ Re: spia del folle

Ho avuto lo stesso problema sul 1250 giusto la settimana dopo che era scaduta la garanzia Il concessionario per prima cosa ha detto che non ci sarebbe stata nessuna possibilità di una riparazione in garanzia (nonostante l'effettuazione maniacale dei tagliandi alle scadenze ridicole previste sempre presso di lui!!), che era la prima volta che gli capitava un difetto simile e dopo alcuni tentativi ha escluso che potesse essere l'interruttore del cavalletto dicendo che "probabilmente" si trattava del sensore del cambio. Non riusciva a smontare il carter per accedere a tale sensore poichè una delle tre viti era praticamente "saldata" secondo lui perchè ossidata secondo me a causa degli sbalzi termici a cui è sottoposta considerato che la mia moto in due anni è stata sempre parcheggiata in garage e tutte le volte che ha preso l'acqua è stata sempre asciugata. Costo del ricambio oltre 100 €...garanzia della risoluzione del problema con la sostituzione del sensore nessuna!!! Decido di non eseguire nulla e tornato a casa faccio una pulizia minuziosa di tutta la zona interessata (interruttore cavalletto - sensore - zona cambio). La spia ha ripreso a funzionare regolarmente!!!
P.S.: In occasione della sostituzione del regolatore di tensione a seguito del richiamo fatto dalla Suzuki quando ho detto che tutto era risolto hanno addebitato la causa "probabilmente" ad un falso contatto della lampadina...
P.P.S.: Probabilmente ho risparmiato più di 100 € ...

Bandito

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# 20 ≡ Re: spia del folle b65 k7

Bravi, avete rispolverato il tema al momento giusto, da ieri pure la mia spia resta spenta.
Sarà il sensore sporco, succedeva pure sulla mia vecchia honda.

ciao

WK