# 1 ≡ Re: Wattaggio faro anteriore
In ordine:
Sovraccarichi sicuramente il gruppo batteria-alternatore-regolatore.
Provochi riscaldamentoi del cavo che porta la tensione al faro, sulle moto già vanno al risparmio come sezione dei cavi, se raddoppi l'assorbimento su conduttori per di più datati il risultato finale potrebbe essere anche qualche principio di fusione/incendio dei medesimi.
I connettori percorsi dalla corrente che alimenta il faro se ossidati e con alta resistenza di contatto potrebbero creare punti ad alta temperatura.
Maggiore temperatura raggiunta da tutto il faro con possibile deformazione permanente del medesimo e relativa parabola.
In sostanza come elettronico te lo sconsiglio.
La stupiditïà degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano)
"Speed when you want it...,Power when you need it...,and Safety always..."
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Wattaggio faro anteriore
