Barone,
Citazione:
io avevo fatto fare un lavoro decisamente più serio al meccanico, che prevedeva una lucidatura dei fanali con apposito disco abrasivo per asportare un piccolo strato superficiale, e successiva applicazione del trasparente.
è esattamente la stessa cosa che mi disse un carrozziere... la procedura corretta è: carta vetrata 1000, poi 2000, poi polish grosso, poi fine, quindi gli dai 2-3 mani di trasparente. Il problema è che dopo qualche anno diventeranno di nuovo opachi, per cui tra il tempo/denaro impiegati e la poca durata del risultato, molto spesso ti conviene mettere due fari nuovi e via.
ciao
WK
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