Bandit 600N 1996 43000 Km.

Bandito

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Ho acquistato l'altro giorno il Bandit in oggetto. Sembra tutto a posto, tanto che ha passato la revisione in sede di passaggio di proprietà. La proprietaria mi ha mostrato che ha sostituito lo scorso giugno la batteria e le pastiglie dei freni. Niente rumori strani dal motore, le utenze funzionano (quasi) tutte. Le uniche cosucce che non funzionano sono:

- l'intermittenza frecce che è bloccata sempre accesa ed ho già trovato il relé di ricambio originale. Quello vecchio è visibilmente gonfio, segno che dentro è andato a pallino il condensatore;
- la freccia posteriore sinistra che ha lo stelo rotto, già ordinato il ricambio;
- l'interruttore di sicurezza della stampella laterale che non blocca alcunché, ordinato pure questo ricambio.

Volevo chiedere agli utenti Bandit più navigati di me quali altri dettagli guardare e/o cosa attenzionare in futuro perché prono a malfunzionare per vostra esperienza.
Inoltre, vorrei chiedere suggerimenti su quale marca di olio utilizzare per il motore e quali pneumatici montare, posto che i Bridgestone di serie non mi danno tanta fiducia, non so se perché vecchi o congenitamente limitati.
Ringrazio anticipatamente quanti vorranno intervenire.