BanditMaster
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# 6 ≡ sostituirte fluido comando frizione
io di solito lo svuoto un po' con la siringona ma non del tutto, in modo che l'attacco del tubo resti sempre coperto, proprio per evitare le bolle d'aria.
Poi riempio subito con liquido nuovo e riuso la siringa per creare una depressione sulla valvola dello spurgo.
Infine spurgo l'impianto: quando vedo uscire dalla valvola l'olio nuovo (chiaro) dichiaro concluso il cambio.
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