BanditModeratore
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# 7 ≡ Re: Livelli olio & Spie cruscotto
fino a quando avevo una moto con l'oblò, ricordo che lasciavo la moto sul laterale, poi mi accosciavo dal lato dell'oblò (dx per il bandit, sx per il gs, non ricordo per il fazer) e da lì portavo la moto in posizione verticale per controllare il livello dell'olio.
è un'operazione che fatta con un minimo di attenzione non presenta alcun rischio di tirarsi la moto addosso.
non é vero che un uomo cambia ubriacandosi, é da sobrio che é diverso