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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Benzine, olii e trattamenti

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fispino
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Iscritto dal: 2/8/2008
Da: firenze
Su: Beta 390RR; Minio 690
# 10 ≡ Re: sintoflon
»09.02.11 - 08:11
Io ho provato direttamente e indirettamente più di un prodotto.
Il risultato dipende dalla causa in atto: quando si tratta di INIZIO di normale usura (Canna cilindro, fasce sedi valvole) si riesce a rabboccare qualcosa in meno se la causa è un pò più consistente o non derivante da normale usura sono soldi specati e frizioni erose.
Con le moto da enduro, dove non rispetto gli intervalli di sostituzione della parte termica come previsto, me la cavo sostituendo l'olio ogni x ore quando e se il consumo diventa consistente e il motore si sgonfia cambio pistone fasce e sedi guida valvole.
Morale: preferisco spendere x euro di olio per i rabbocchi che in prodotti che non hanno risolto in modo accettabile il problema del consumo. Quando non ne può più cambio i pezzi.

P.S smontato un blocco a lungo trattato più volte con i prodotti rigeneranti ho trovato le piste di rotolamento dei cuscinetti (banco e cambio) "impastate" e poco scorrevoli nonostante un gioco d'usura evidente. Non sono in grado di dire se dipende dai trattamenti o da notevole usura ma non ha mai più visto dei cuscinetti in quello stato.

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