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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Trasmissione e pneumatici

     ≡  [B600 K2] problema catena o altro ?


  
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CrazyBandit85
Messaggi: 495
Iscritto dal: 23/5/2006
Da: Neapolis
Su: Crazy GSF104c B6 K4 & Mazinga Suzuki B-King
# 11 ≡ [B600 K2] problema catena o altro ?
»05.11.15 - 18:12
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

tendila e andrà bene, anche a me fa così.. quando faccio manutenzione alla catena.. ;-)
Bandit INSIDE :-)

B600 2004 GSF104C

Barcollo ma non mollo...Boia chi molla

" un Bandit, è per sempre"

Bandito si nasce, non si diventa :-P

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DarkRider
Messaggi: 254
Iscritto dal: 10/4/2010
Da: Napoli
Su: Bandit 650N K6 - "Dark Demon"
# 12 ≡ [B600 K2] problema catena o altro ?
»24.12.15 - 11:33
Scusate riprendo questa discussione perchè io ho un B650 K6 con circa 26000 km. Monta ancora il trittico primordiale della casa ma da un pò di tempo mi sembra si sia allentata la tensione della catena...ha troppo giogo anche sul laterale. In effetti gira come nel video a pagina 1 di Millo. Secondo voi considerato il kilometraggio...è il caso di cambiare tutto il trittico o vado di sana registrazione e lo tengo fino ai 30000? La moto và bene ma ultimamente mi sono accorto che quando entra in coppia dai 7 mila giri in su il tachimetro schizza a fondo scala e la moto mi sgomma dietro...è normale? Non so se le cose siano collegate.

Inoltre volendo cambiare il trittico...quale mi consigliate? E' la prima volta che mi cimento in questa operazione, grazie.

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NatZan
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 13 ≡ [B600 K2] problema catena o altro ?
»24.12.15 - 12:14
Se la catena ha gioco si tende. Se Il tachimetro schizza contemporaneamente ai giri ma non c'è aumento reale di velocità... Frizione o troppo puntata i andata
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 14 ≡ [B600 K2] problema catena o altro ?
»27.12.15 - 11:26
DarkRider,
Citazione:

Secondo voi considerato il kilometraggio...è il caso di cambiare tutto il trittico o vado di sana registrazione e lo tengo fino ai 30000?


per la cura della catena niente è meglio delle istruzioni della DID:

http://it.tinypic.com/view.php?pic=2dhirm9&s=8#.Vn-6_fAlPcs

http://it.tinypic.com/view.php?pic=vf2at&s=8#.Vn-6-fAlPcs

ossia: cambia la catena quando ti accorgi che mancano degli oring, ci sono maglie grippate, ruggine, o eccessivo allungamento.
Se tutto questo per te è arabo, falla vedere al tuo meccanico :-)

Per i giri che salgono tipo scooter, segui il consiglio di Nat e controlla il gioco del cavo frizione... se è giusto purtroppo hai la frizione finita.

ciao

WK

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