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 # 12 ≡ DIfferenza profilo gomma metodica, Citazione:
Con tutto il rispetto Rollyzan, ma ti assicuro che le Dunlop che ho montato per ora hanno il profilo come disegnato nella figura A.
Poi sono nere tonde, di gomma, e contengono aria, proprio come dici tu.
io non ho detto che le gomme che hai montato non hanno il profilo "A"! ti ho solo detto che di gomme sportive per il b4 non ce ne sono. 
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# 13 ≡ Re: DIfferenza profilo gomma
appoggio rolly
gomme sportive per il b4 non vengono prodotte:
la misura 150/70 è prettamente turistica
la dunlop si stende di più in quanto è nominalmente un 150, ma in realtà è un pelo più larga... tipo 155...
ps... di B4 ne abbiamo avuti 4..... e li ho sotto le mani regolarmente...
eho, son le corse!
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 Bandito 
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# 14 ≡ Re: DIfferenza profilo gomma
Come non detto!
Non riusciamo a capirci reciprocamente.
Al limite stampo l' immagine e la porta con me dal gommista.
A che serve la sezione Portobello road se i thread vengono abilitati quando gia il pezzo è stato venduto da mesi...
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# 15 ≡ Re: DIfferenza profilo gomma
Rollyzan, Citazione:
io non ho detto che le gomme che hai montato non hanno il profilo "A"!
ti ho solo detto che di gomme sportive per il b4 non ce ne sono.
Scusa se te lo dico, ma sei contraddittorio. Il profilo A è più sportivo di B? Si Io ho visto sul B4 gomme con profilo A?Si Allora esistono gomme dal "profilo sportivo" come lo definisci tu. Io non parlo ne di sportivo ne di altro, ma semplicemente la gomma che cerco deve essere come A, e volevo sapere soltanto cosa dire al gommista e farmi capire, per non comprare gomme come B. Non era mia intenzione fare un trattato sulle gomme del b4, ne fare a gara a chi ne ha/ha avuti o visti di più. [ Modificato da metodica 10.05.2010 - 12:08 ]
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# 16 ≡ Re: DIfferenza profilo gomma
metodica, Citazione:
Come non detto!
Non riusciamo a capirci reciprocamente.
Al limite stampo l' immagine e la porta con me dal gommista.
Se abbiamo capito bene, tu vuoi una gomma che sembri più larga, è corretto? Cioè, vuoi una gomma che pur essendo 150/70/17, sembri più larga alla vista? E' giusto? Se è così, NatZan ti ha già risposto: NatZan, Citazione:
dunlop sono le gomme col profilo che cerchi
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# 17 ≡ Re: DIfferenza profilo gomma
metodica, Citazione:
Il profilo A è più sportivo di B?
no
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# 18 ≡ Re: DIfferenza profilo gomma
Stufo76, Citazione:
Se è così, NatZan ti ha già risposto:
Stufo al limite Natzan mi ha dato un consiglio. Io volevo sapere semplicemente in termini tecnici come si fa a differenziare i due tipi di gomme. Si chiama profilo?? o in un altro modo? Come gia detto i gommisti mi offrono le marche che hanno a disposizione (proprio come Naztzan propone spesso le Avon) con prezzi ovviamente molto diversi. Io non devo fare pista ne strade ghiacciate, ed usando la moto 3 mesi l' anno, devo buttare le gomme perchè sono invecchiate, anche se ancora buone, quindi non voglio spendere cifre folli. Tra le varie offerte fatte dai gommisti, (che poi penso si equivalgano in termini di prestazioni, sopratutto in una moto con 60 CV), cercavo delle gomme che mi piacessero anche esteticamente per il loro "profilo".
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# 19 ≡ Re: DIfferenza profilo gomma
Stufo76, Citazione:
no
Allora se la risposta è no, da quanto dicono Nat e Rollyzan di gomme non sportive ---> profilo A ne devo trovare a bizzeffe, perchè se non esistono gomme "sportive" per b4 sono tutte turistiche, e se il "profilo A" non è "sportivo" allora è "turistico". Questo semplicemente per rispondere a Nat e Rollyzan, che di b4 ne hanno avuti parecchi. Ancora nessuno mi ha confermato la terminologia da usare con il gommista. PS come vedete non sono l' unico ad avere un poco di confusione su questo argomento
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# 20 ≡ Re: DIfferenza profilo gomma
metodica, Citazione:
Allora se la risposta è no, da quanto dicono Nat e Rollyzan di gomme non sportive ---> profilo A ne devo trovare a bizzeffe, perchè se non esistono gomme "sportive" per b4 sono tutte turistiche, e se il "profilo A" non è "sportivo" allora è "turistico". Questo semplicemente per rispondere a Nat e Rollyzan, che di b4 ne hanno avuti parecchi.
Ancora nessuno mi ha confermato la terminologia da usare con il gommista.
PS come vedete non sono l' unico ad avere un poco di confusione su questo argomento
confermo che non esistono gomme sportive in misura per il b4. i due profili da te indicati non sono indicativi delle prestazioni né della categoria di una gomma; semplicemente, il profilo "A", che a te piace, ha una larghezza effettiva maggiore del profilo "B". ovvero, una gomma 150/70 R17 ha una larghezza nominale di 150mm; ma, modelli diversi di gomme, hanno una larghezza effettiva diversa: alcuni minore, ad es. 145mm, altri maggiore, ad es. 155mm. ti basta andare dal gommista e chiedere una gomma che abbia una larghezza effettiva maggiore possibile: puoi anche misurarla direttamente, ti basta un metro da sarto.
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# 21 ≡ Re: DIfferenza profilo gomma
metodica, Citazione:
Il profilo A è più sportivo di B? Si
no metodica, Citazione:
Io volevo sapere semplicemente in termini tecnici come si fa a differenziare i due tipi di gomme. Si chiama profilo?? o in un altro modo?
non solo, profilo e tipologia di utilizzo e predispozione, tipo di mescola, tipo di carcassa metodica, Citazione:
Come gia detto i gommisti mi offrono le marche che hanno a disposizione (proprio come Naztzan propone spesso le Avon) con prezzi ovviamente molto diversi.
avon non le propongo perchè le ho a dispozione... in quanto io a disposizione non ho nulla...le devo ogni volta ordinare... avon la propongo perche per esperienza diretta per la uida divertente ed agile le roardider e le storm sono le migliori sul mercato ad ora... anche come prezzo/prestazioni sono curioso di avere in mano le roadattack2 le altre gomme sono tutte con un profilo abbastanza piatto... dunlop è identica alle altre solo che si stende di più sulle spalle... quindi ha solo un estensione maggiore e non un profilo molto diverso fermo restando che se vuoi puoi mettere una turistica al posteriore e una sportiva all'anteriore (in 110/70 ce ne sono in quantità) in modo da avere comunque una gomma che snellisca l'inserimento in curva. metodica, Citazione:
cercavo delle gomme che mi piacessero anche esteticamente per il loro "profilo"
se per te la gomma ti deve piacere esteticamente e per te profilo=larghezza allora metti dunlop D220ST o roadsmart, ma meglio le vecchie d220ST sono ancora più larghe
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DIfferenza "profilo" gomma
