# 8 ≡ Re: [GSX-R400] Pneumatici - Indecisione...
NikoB4,
Citazione:
ti confermo il consiglio di montare il 160/60 al posteriore.
Lo so Niko!
ma da un lato preferisco le gomme strette per avere più agilità, rapidità e facilità nei cambi di direzione limitando la guida fisica,
dall'altro penso che la configurazione originale possa essere più che buona, visto che è utilizzata nelle competizioni di piccola cilindrata...
Al momento, la corona da 47 denti, montata per riequilibrare il rapporto finale (alterato dal 150/70),
ha già fatto sì che la ruota fosse montata "tutto avanti", e l'interasse è più corto del normale, di poco...ma lo è...
già montando un /60, rimettendo la corona da 45 e il perno ruota a metà della sua corsa...mi troverei meno rapidità di piega,
se allargo anche la gomma finisce che alla prima serie di "S" strette mi ritrovo in difficoltà
Sui B4, quando ho usato pneumatici sport-touring (Metzeler Z6, Avon Storm ST) ho sempre sofferto della "lentezza" di discesa in piega
(sempre relativa al B4, ma quello è il mio standard
), e si trattava solo di una variazione di profilo...
Poi bisogna contare che montando un 150/60 sarei fuori regola con il libretto ma in teoria non del tutto
poiché ci sono evidenze oggettive dell'errore in fase di omologazione...(che spero di risolvere).
"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."
Triumviro dei Saggi Astemi
Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"
68: ospiti
