Klaudio,
Citazione:
Per le O-ring non dovrebbe dare problemi, lo svantaggio di questi grassi in genere è che sono poco adesivi ed alle velocità delle catena moto vengono centrifugati via lasciandoti la catena secca.
ah
guarderò meglio, comunque mi pareva che sulla confezione si pubblicizzasse la proprietà di avere maggiore tenacia rispetto ai grassi convenzionali, in maniera appunto da non essere "sparato" via. Però forse il raffronto viene fatto con i normali grassi da catena di bicicletta.
Comunque, se non distrugge gli o-ring, una prova posso farla. Sono curioso. Tanto devo cambiare la catena
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