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 Bandito 
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 # 1 ≡ Pneu 2018, lo stato dell'arte Ragazzi mi manca il solito tormentone. Mi rivolgo ai più informati, a quelli che conoscono tutte le novità di mercato, le bimescola, trimescola, multigrip, transformer e via dicendo. La domanda è : Quali gomme consigliate? Prediligo le sport ma vorrei anche una gomma che se la cavi sul bagnato. Le mie migliori gomme sono state: DUNLOP D 212 gp (endurance posteriore) ma da ottobre in poi non entravano in temp. Continental sport attack ( bellissime in estate, non amano la pioggia) Mitas Sport ( come le conti, forse meno feeling) Ah grazie come al solito  [center][b]Slow in, fast out[/b][/center]
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# 2 ≡ Pneu 2018, lo stato dell
francomarsi, Citazione:
Mitas Sport ( come le conti, forse meno feeling)
Arrivate a meta' le mie erano trapezoidali e il feeling scendendo in piega non piu' pervenuto sul TRX. Viva le M5 sul TRX. Mio cugino trova comunque che il TRX sia un cancello inguidabile anche con le M5. Sul CBR le BT016r Pro mi fanno schifo (non ho feeling) mentre mi trovavo bene con le Michelin Power 4 Soft che c'erano su prima.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
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# 3 ≡ Pneu 2018, lo stato dell
francomarsi, Citazione:
Quali gomme consigliate? Prediligo le sport ma vorrei anche una gomma che se la cavi sul bagnato
Ciao..io ho montato le Dunlop Qualifier II (https://www.dunlop.eu/it_it/motorcycle/tires/qualifier_ii.SX%20QUAL%20II.html#/): mi sembrano un giusto compromesso (nel senso che sia per l'uso in città che per il giro sportivo del weekend fanno il loro dovere: si scaldano in poca strada, tengono bene)..ora sono montate da Natale 2017: quando saranno da cambiare rimarrò sulla stessa marca (di sicuro non torno su Continental, quelle che c'erano quando ho preso la moto erano tremende)..e anche come costo mi sembrano oneste..
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# 4 ≡ Re: Pneu 2018, lo stato dell
Stavo pensando anche io alle Dunlop, si trovano a buon prezzo vedo. Sono attirato anche dalle m5
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# 5 ≡ Re: Pneu 2018, lo stato dell
io continuo a non capire perchè voler mettere gomme supersportive su un bandit
o vai forse a fare qualche turno in pista?
secondo me le attuali gomme sport touring hanno un grip di moltissimo superiore alle mie capacità di guida in strada e anche delle capacità telaistiche di una moto così
e ci fai più di 12k km con ogni condizione atmosferica
perciò per me W le Michelin Pilot Road 5 o le nuove metzeler M1 (anche se su un bandit andrebbero benissimo le versioni precedenti)
Social network?
Ma va a ca..re
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# 6 ≡ Re: Pneu 2018, lo stato dell
MinaVagante, Citazione:
io continuo a non capire perchè voler mettere gomme supersportive su un bandit
Personalmente, essendo io alla prima moto così definibile, per cambiare le gomme trovate al momento dell'acquisto, per la scelta di quelle nuove mi sono voluti fidare di un amico gommista (per la macchina non mi ha mai rifilato robe oscene e a costi, su Genova, è decisamente onesto): le Dunlop suindicate mi sono sembrate un buon compromesso in termini di sicurezza/tenuta/prezzo..finora non me ne posso lamentare..
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# 7 ≡ Re: Pneu 2018, lo stato dell
Jvanny, Citazione:
le Dunlop suindicate mi sono sembrate un buon compromesso in termini di sicurezza/tenuta/prezzo..
non sono un compromesso sono sportive, è la moto che è un compromesso per "il giro sportivo del weekend". Essendo sportive e quindi hanno meno durata, casomai per il prezzo avrai fatto un buon affare non un compromesso
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# 8 ≡ Re: Pneu 2018, lo stato dell
Non lo so, ma anche andare con delle gomme sportouring per 12/15/20000 km secondo me è un compromesso. Quando le cambi ti rendi conto che si hanno retto, ti hanno fatto fare tanti km ma avevi perso il vero gusto di andare. Poi se una stagione ti capita di girare poco ti ritrovi ad avere lo stesso treno per tre anni consecutivi. Inoltre le temperature estive cominciano davvero ad essere folli e gomme morbide si incollano letteralmente a terra mentre le touring soffrono. Se poi non fai tanti km di autostrade, grandi tour, se fai giretti di giornata come me, le gomme sportive risultano decisamente essere un ottimo compromesso. Ma tra queste alcune sono decisamente pessime sullo sporco e/o sul bagnato. Quindi, considerato che ogni anno ewcono modelli nuovi, mi chiedevo se in questo senso erano stati fatti passi avanti.
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# 9 ≡ Re: Pneu 2018, lo stato dell
Collegandosi al sito della metzeler, in base alla moto vengono consigliate sia le roadtec che le m5 omle m7. Dato che le m5 si trovano a prezzi decisamente abbordabili mi chieeevo se qualcuno le ha montate e come si è trovato. Grazie 🙏 ragazzi.
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# 10 ≡ Re: Pneu 2018, lo stato dell
JLynne, Citazione:
non sono un compromesso sono sportive, è la moto che è un compromesso per "il giro sportivo del weekend".
Essendo sportive e quindi hanno meno durata, casomai per il prezzo avrai fatto un buon affare non un compromesso
Risolverei con un democraticissimo "ognuno monti un po' le gomme che vuole" francomarsi, Citazione:
Se poi non fai tanti km di autostrade, grandi tour, se fai giretti di giornata come me, le gomme sportive risultano decisamente essere un ottimo compromesso. Ma tra queste alcune sono decisamente pessime sullo sporco e/o sul bagnato.
Sempre per quanto riguarda le Dunlop che ti ho segnalato, dopo tre ore di acqua battente (ieri) sui passi del levante ligure, posso dirti che le gomme in questione si comportano molto bene (in precedenza sul bagnato per giri così lunghi non mi ci ero trovato): non ti danno la sensazione di essere sulle uova..
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