[B6] problemi al rubinetto della benzina

Bandito

Messaggi: 1070
Iscritto dal: 5/7/2010
Da: Cassina De' Pecchi (MI)
Su: GSF 650 K8

# 2 ≡ [B6] dopo 150 km è già in riserva?

Io col B650 faccio non + di 300km col pieno... compresa riserva!

Faccio tipo 50kmo ogni 5 euri... dipende da quanto costa la benza...

Considera che la riserva è bella grande... se è come quella del B650 sono tipo 5,5 litri... ci fai altri 50/60km...

Appena apri la riserva mettici 10 euri, segna quanti litri hai messo e misura i km fino alla riserva da capo.

Conta che molto dipende da dove vai... in questi due giorni con 12 euri di benza ho fatto 110km... ma solo città! Quindi 1°, 2°, 3° e stop per qualche minuto con motore acceso e poi da capo... tutte accellerazioni e soste lunghe... non aiutano i consumi!

BanditMaster

Messaggi: 7399
Iscritto dal: 2/8/2005
Da: Padova
Su: B12sacs

# 4 ≡ [B6] dopo 150 km è già in riserva?

mgve64,
Citazione:
ma se invece non giri il rubinetto che succede? Si spegne il motore?
150 e' molto poco. Con il B6k1 arrivavo a 280/90 anche oltre 300 qualche volta.

Il Cinico Dottor Schiavo
Elefanten In Sputer su Collione

When the change was made uptown
and the Big Man joined the band

Bandito

Messaggi: 419
Iscritto dal: 8/9/2009

Su: B600/2001

# 6 ≡ Re: [B6] dopo 150 km è già in riserva?

boltz,
Citazione:

succede che l'erogazione di potenza del motore non è fluida...
il motore perde qualche colpetto...
se giro, il problema va via...

Bandito

Messaggi: 1868
Iscritto dal: 3/11/2006
Da: None (Torino)
Su: "vac-a-per 50"

# 8 ≡ Re: [B6] dopo 150 km è già in riserva?

mgve64,
Citazione:

in genere quando si rende necssario passare in riserva, vuol dire che il rubinetto non pesca più benzina dal primo raccordo. In questo caso il motore tenderebbe a spegnersi del tutto, anche a gas completamente aperto dopo avere consumato la restante benzina nelle vaschetta ci sarebbe un inevitabile spegnimento.

mgve64,
Citazione:

al max si può ipotizzare che a caldo la membrana del rubinetto non funzioni correttamente, causando un' alimentazione irregolare e conseguenti misfiring del motore.

CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

Bandito

Messaggi: 419
Iscritto dal: 8/9/2009

Su: B600/2001

# 10 ≡ Re: [B6] dopo 150 km è già in riserva?

Babio,
Citazione:


Il filtro aria è un K&N e lo pulito un mese fa con il tool di pulizia per il tagliando (olio+filtro olio+pulizia filtro aria+pulizia candele)
Continuo a sentire una leggera diversità di carburazione della moto quando il rubinetto è in posizione normale rispetto a quando è in riserva.
Quando è in riserva carbura leggermente meglio.
Può essere?