Dubbio su procedura allineamento carburatori

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# 1 ≡ Re: Dubbio su procedura allineamento carburatori

suzibandit,
Citazione:

Nessun problema, il depressore attiva una valvola pneumatica che sta nel rubinetto...e a regime minimo la valvola è già aperta. Vai tranquillo!

suzibandit,
Citazione:
10-12 cm è pochino corto, ci arriva ma non è proprio comodo.
L'ideale è quello lungo lungo... Io ne ho uno da oltre 20 cm!
Visto che ci vuole mooooooooolta pazienza quando fai le regolazioni, ti consiglio di prendere un giravite più comodo=lungo per effettuare l'operazione, di buona qualità mi raccomando (Beta, Usag, Pastorino, etc...)

Per prima cosa, per facilitare le operazione potresti fare prima la sincronizzazione teorica, ovvero quella sui carburatori smontati...e usarla come punto di partenza.
C'era un post a riguardo da qualche parte...

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# 2 ≡ Dubbio su procedura allineamento carburatori

se i carburatori sono a posto non dovresti ingolfare nulla, chiudi o stacca la tanica a motore spento.

non serve un cacciavite lunghissimo per regolare i carburatori...

ricorda la procadura, prima regoli la coppia di carburatori di sx, poi quelli di dx e infine regoli i due centrali. poi riverivica tutto.

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# 6 ≡ Dubbio su procedura allineamento carburatori

dato che ci sei prima di allineare fai anche il gioco valvole....

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# 7 ≡ Dubbio su procedura allineamento carburatori

l'unico consiglio che ti dò è di utilizzare dei vacuometri decenti, non robaccia cinese presa su ebay.
ovviamente tappa il tubo della depressione quando lo stacchi dal serbatoio.
verifica sul manuale a quanti giri devi fare la sincronizzazione...
falla solo a motore caldo e magari anche con le candele nuove...

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# 9 ≡ Dubbio su procedura allineamento carburatori

suzibandit,
Citazione:

sul b12 non lo sò, ma sul b4 il tubo per i depressori è a parte.

eventualmente parti direttamente con i rubinetti sugli strumenti tutti chiusi, e li apri pian piano. eviti di far prendere delle botte allo strumento.

ricordati di tarare anche i 4 strumenti collegandoli ad un depressore solo prima...

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# 11 ≡ Dubbio su procedura allineamento carburatori

controlla che ogni singolo strumento indichi la stessa cosa a pari depressione... in pratica colleghi i 4 tubicini tutti ad un unico carburatore e verifiche che segnino la stessa cosa. se sono starati in genere c'è la possibilità di tararli.

lampsss

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