oggi su consiglio di zio tata ho smontato il corpo carburatori...puliti con spillo in tutti i buketti!
ho guardato bene il II°...quello incriminato...nella parte che va ai cilindri è + annerito degl'altri...molto + impastato!
oggi parlando con un amico ha sviluppato questa teoria....ditemi che ne pensate!
potrebbe essere stata una bobbina che regolava male l'anticipo della candela facendo battere il pistone.....col tempo ha causato il foramento dello stesso pistone...che giustifikerebbe il buff e l'improvviso calo di potenza!
che ne dite....fattibile......a me non piace...
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Motore B4 - Sotituzione
