# 52 ≡ Re: il g-pack...ok o pack?
Citazione:maxgeneroso ha scritto:
raga mi è stato detto che basta staccare un connettore,proprio quello dove attaccare il g-pack e avere (sempre se esiste) lo stesso effetto del g-pack come se fosse montato...che dite?
e quale connettore sarebbe di preciso?
snervante, giuro.
Apri la fiancatina sinistra, c'e' uno spinotto con 4 fili: staccalo. Questo e' il gpack.
Siccome 2 dei 4 fili servono ad altro, attento che non ti funzionera' la spia del folle e il motore ti si avviera' anche con il cavalletto abbassato.
Ti prego sono di non venire a dire che senti una spinta decisamente piu' corposa in seconda e terza perche' non ti credero'.
Ho gia' provato sul mio b12 e non cambia assolutamente nulla.
Il b12 ha la centralina tarata per avere un anticipo diverso in seconda e terza per rientrare nelle emissioni inquinanti. Basta appunto staccare il filo, senza gpack, per ottenere lo stesso IDENTICO effetto. In pratica la centralina non sa che sei in seconda o terza e non tocca l'anticipo. Come prestazioni non guadagni nulla di nulla di nulla.
Forse anche meno
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il g-pack...ok o pack?
