BanditStaff
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 3 ≡ Re: modifica cassa filtro b12
io sul GPZ500 ho avuto grandissimi vantaggi da un foro di 2,5cm di diametro e dall'apertura di un giro extra (da 1,5 a 2,5) delle viti pilota dei carburatori (con scarico originale e filtro KN)
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
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