Bandito
Messaggi: 1087
Iscritto dal: 14/1/2009
Da: Ponzate(CO)
Su: 1B600S,3B1200N,1B1250N
# 15 ≡ Velo d
Ri-aggiorno.
Come detto anche dopo aver cambiato paraolio la leggera perdita rimaneva,senza mai aumentare,davvero minima ma c'era.
In occasione del tagliando smontato lo stelo e messo sotto la luce a led evidenzia un quasi invisibile graffietto bello dritto lungo 1.5cm circa come se un mini-sassolino si fosse incastrato nel para-colpi/para-polvere e avesse fatto il lieve danno.
Il mio mecca mi diceva che alcuni trialisti riparano i colpi(non le strisciate)sugli steli otturandoli con dell'attack e poi tirandolo pari con carta finissima...
Sempre il mecca mi da tre opzioni:
-tienila cosi' visto che è una perdita davvero minima.
-cerchiamo uno stelo in ordine(secondo voi che costo ha?).
-riporto al tin sugli steli con forcella che lavora meglio e li facciamo o dorati o scuri tipo gsx.r 1000(costo dell'operazione)?
Consigli?
228: ospiti
