# 11 ≡ Re: B12, cambio mono e rifaccio forcella... ?? consigli per
Solo per precisare, l'ammortizzatore da 2000 euri mica l'ho preso !!!!!!
Nemmeno io sono paperone e poi sinceramente su una tourer 4 regolazioni son inutili, diciamo che ne bastano 2, invece qualche dubbio suglli ammo a emulsione mi resta.
Per le molle e tappi di regolazione mi sono appoggiato a Notturnia che ha procurato tutto in poco tempo ed a prezzi concorrenziali.
Per il lavoro è una cosa facilissima, l'unica noia è stata svuotare l'olio dagli steli della forcella utilizzando una siringa da pasticceria ed un ago opportunamente sagomato in testa ad un tubo di prolunga.
La stupiditïà degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano)
"Speed when you want it...,Power when you need it...,and Safety always..."