Thor ha scritto: perchè oltre ad alzare la sella di 2 cm serve alzare anche il manubrio visto il fatto che di fabbrica vengono entrambi montato al minimo.
Grandissmi
gia' che ci siamo: , qualcuno sa come si alza il manubrio???
grazie 10000
In moto si muore, è vero ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso E se ancora non lo avete capito..... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai.....
peccato non si possa abbassare la sella della B6. sono alto 1.70 e mi piacerebbe tenere entrambi i piedi a bene terra visto che prevalentemente uso la moto in città. poi controllerei bene la moto ai semafori e nelle manovre da fermo, specialmente quando la zavorrina non sta ferma e rischia di sbilanciarmi.
Ieri facendo le foto per far vedere come si alza la sella ho colto l'occasione di lasciarla alta. Si recuperano 2 cm in altezza. Premetto che sono alto 183 cm poichè oggi dopo avere fatto 400 Km mi sono deciso che tornerò indietro poichè il confort dato dalla carena (posseggo la s ) va a farsi benedire e comunque non mi trovavo a mio agio forse perchè oltre ad alzare la sella di 2 cm serve alzare anche il manubrio visto il fatto che di fabbrica vengono entrambi montato al minimo.
Grazie, grazie e grazie a tutti per le risposte, in particolar modo a Thor che ha postato le foto e la descrizione dettagliata. Il mecca Suzuki a cui mi rivolgo, ha sempre tanto da fare che la moto se la sarebbe tenuta 24 ore per 20 minuti di lavoro. Nei prossimi giorni alzo la sella .
86: ospiti
Regolazione altezza sella b650
peccato non si possa abbassare la sella della B6. sono alto 1.70 e mi piacerebbe tenere entrambi i piedi a bene terra visto che prevalentemente uso la moto in città. poi controllerei bene la moto ai semafori e nelle manovre da fermo, specialmente quando la zavorrina non sta ferma e rischia di sbilanciarmi.
