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     ≡  Un mono???


  
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NatZan
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# 23 ≡ Re: Un mono???
»15.09.05 - 15:28
ummmm..........

.......'nzo..........


so che quello del cbr dovrebbe montare

(praticamente il giro è questo... quello del cbr monta sul kawasaki gpz 500.... quello dell' SV monta sul kawasaki gpz 500... quello del b4 monta sul kawasaki gpz 500... quindi in teoria tutti questi sono mischiabili.... in teoria!!!)
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thejasco
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# 22 ≡ Re: Un mono???
»15.09.05 - 14:57
questo va bene?
ebay
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# 21 ≡ Re: Un mono???
»14.09.05 - 21:23
Citazione:


tzirk ha scritto:

thejasco vedi di vincere l'asta perké se io non partecipo è solo perké non vorrei fregarlo a te!!! :-D

Poi se le vinci tutte e 2 e ti avanza un mono che non ti serve potrei comprarlo io.

Ciao! ;-)


Fai una cosa... partecipa anche tu all'asta almeno se siamo in due almeno uno dei due può vincere no? Poi ci spartiamo le cose :-D
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tzirk
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# 20 ≡ Re: Un mono???
»14.09.05 - 20:50
Citazione:


NatZan ha scritto:
quello del B4 originale è un mono non rigenerabile... quando lo rigenerano praticamente lo fanno nuovo, sostituendo tutto quello che c'è dentro, tengono sono l'involucro di quello vecchio....


quello del gamma invece è un mono molto più avanzato, totalmente apribile e rigenerabile, come si fà per le forcelle...

lo si smonta, si cambiano i paraolio e si sostituisce l'olio... finito.


Nat grazie per le info! ;-)

thejasco vedi di vincere l'asta perké se io non partecipo è solo perké non vorrei fregarlo a te!!! :-D

Poi se le vinci tutte e 2 e ti avanza un mono che non ti serve potrei comprarlo io.

Ciao! ;-)
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# 19 ≡ Re: Un mono???
»14.09.05 - 16:21
quello del B4 originale è un mono non rigenerabile... quando lo rigenerano praticamente lo fanno nuovo, sostituendo tutto quello che c'è dentro, tengono sono l'involucro di quello vecchio....


quello del gamma invece è un mono molto più avanzato, totalmente apribile e rigenerabile, come si fà per le forcelle...

lo si smonta, si cambiano i paraolio e si sostituisce l'olio... finito.
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# 18 ≡ Re: Un mono???
»14.09.05 - 16:17
Beh allora faccio così, compro il mono con 8000 km solo che il tipo vende solo in germania!!! Poi se riesco a vincere l'asta mi prendo la forca e poi più avanti cerco di adattarla! Entro domani dovrei sapere se ce la faccio a comprarlo!
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# 17 ≡ Re: Un mono???
»14.09.05 - 16:14
Citazione:


NatZan ha scritto:

per quanto riguarda le condizioni... con 50 euro lo fai rigenerare e ritarare...


Ma come mai costa così poco far rigenerare questo mono? Perké ha il serbatoio per l'olio separato? Per quello del B4 mi hanno chiesto 250 euro :-o
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# 16 ≡ Re: Un mono???
»14.09.05 - 16:12
PS; quello RGV gamma non và adattato, si monta senza problemi.... è il forcellone la rogna......
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# 15 ≡ Re: Un mono???
»14.09.05 - 15:54
Citazione:


NatZan ha scritto:

per quanto riguarda le condizioni... con 50 euro lo fai rigenerare e ritarare...


beh come spesa non è male... ora vediamo come va l'asta magari compro quel mono da 8mila km e pure quest'altra roba e invece che farlo rigenerare lo scambio e basta.
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# 14 ≡ Re: Un mono???
»14.09.05 - 15:38
adattarlo non è difficile... ma bisogna eliminare il traversino del telaio che passa sotto la battera e la batteria stessa posizionarla da qualche altra parte (magari si potrebbero mettere dei filtri conici al posto dell'airbox e eliminare l'airbox) ma stò parlando di cazzistica........


per quanto riguarda le condizioni... con 50 euro lo fai rigenerare e ritarare...
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