Bandito
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Da: Seregno (MI)
# 2 ≡ Re: Differenze telaistiche MY 97 Vs. MY 01
il fatto che i tubi superiori del secondo modello siano più rettilinei sicuramente è un vantaggio: non a caso, Suzuki ha abbandonato la "culla" con trave alta dei GSX-R 1100 a favore di un più rettinileo doppio trave. Credo che congiungere il cannotto di sterzo con il punto di attacco del forcellone con il percorso più rettilineo possibile (motore permettendo) sia il modo migliore per garantire rigidità. Poi essendoci anche l'ammortizzatore posteriore da vincolare la forma diventa una L rovesciata, ma penso che il concetto sia sempre quello di evitare curve inutili.
E' solo un parere mio... Non sono un ingegnere...
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