Condivido in modo totale il parere di Sir_J sul freno in estensione del mono, cioè completamente libero (posizione 1). Quanto al precarico del mono originale l'ho lasciato sul 4, dopo aver provato 3 e 5 (sono 85 kg). Per la forcella originale è fatica. Io l'ho indurita di mezza tacca, però ci devo mettere le mani tra poco: oilio e forse molle.
OK, provo a mettere il freno idraulico su 1, il precarico del mono su 4 laforcella la lascio indurita di una tacca e vediamo. Per le gomme il mese prossimo (stipendio permettendo le cambio...).
HO regolato il freno del mono su 1, la forcella indurita di 1 tacca rispetto all'originale e il precarico della molla su 5. Ora la moto va bene, mi restano da cambiare gomme e mono. Grazie, Sir_J, ottimi consigli...
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Regolazioni mono e forcella bandit 1200
