BanditStaff
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 13 ≡ Re: Mettiamo che in curva...
se sei in piena piega in curva e trovi un ostacolo, l'unica cosa da fare è cercare di evitarlo...
se hai usato l'opportuna tecnica di guida su strada (entri largo esci stretto) dovresti avere del margine da usare....
inoltre in una manovra di emergenza il colpo di sterzo a rovescio torna molto utile
(leggasi come sfruttare l'effetto giroscopico.... ovvero se sono in curva normale e repentinamente sterzo volutamente di manubrio a destra, la moto tenderà ad andare subito a sinistra e in maniera abbastanza violenta... si può provare su strada dritta, dolcemente sterzate di manubrio a destra e vedrete la moto che tenta di piegare a sinistra....)
se l'ostacolo è improvviso e inevitabile frena con il freno dietro... la moto scivolerà di posteriore e tu dovresti scivolare a terra dietro la moto..... (facendo l'incontrario, pinzando forte anteriore.. la moto prenderà sotto e ti andrà via davanti... con probabilmente te sotto o seguito dalla moto...)
se invece c'è spazio sufficienza per un rallentamento... frena dolcemente di anteriore, ricordando che in frenata in curva la moto tenderà a rialzarsi da sola...
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056
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