# 12 ≡ Re: Mettiamo che in curva...
Comunque il freno posteriore sarebbe da usare (con attenzione) perchè aiuta:
1) a tenere la coda della moto bassa e quindi a non fare perdere troppa aderenza alla gomma posteriore
2) se freni con il posteriore non hai l'effetto di auto raddrizzamento che si verifica quando freni piegato con l'anteriore.
Ovviamente non è una regola precisa e univoca, si applica in base al momento e al tipo di decelerazione necessaria