# 1 ≡ olio motore e scheda tecnica
wale21,
Citazione:
ho capito che più il valore di viscosità è alto maggiore è la sua performance
no. La viscosità a caldo dev'essere quella prescritta dalla Casa, ovvero quella sulla base della quale è stato dimensionato l'impianto di lubrificazione. La viscosità a freddo deve essere la minore possibile (è sempre troppa), la temperatura di pour point la minore possibile.
Se metti un olio più denso di quanto prescritto aumenti l'usura negli avviamenti a freddo e peggiori l'efficienza del motore (consumi di più e vai di meno). Aumentare la viscosità ha senso solo in caso di temperature estreme (tipo 40°... ma per i nostri climi va benissimo la gradazione standard). Sulle auto ormai sono arrivati allo 0w16, sul bandit uso da sempre il 5w40 (e sto a 110.000 km
).
ciao
WK
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olio motore e scheda tecnica
