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     ≡  Moto & figli...


  
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Miki
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Iscritto dal: 26/9/2003
Da: Nordest, più est che nord
Su: B12N 1999, XF650 1998
# 14 ≡ Re: Moto & figli...
»05.08.20 - 13:26
fispo,
Citazione:

Per capire l'attitudine del futuro motociclista, potresti prestargli il B12


Un'ottima moto per incominciare, leggera e poco impegnativa :-D
Ciao Fispo, ben ritrovato :-)

In effetti, leggendo tra i vostri spunti tra gli aspetti più importanti emergono il fare esperienza direttamente su strada ed il tipo di motisti con cui si gira... Specialmente all'inizio. Forse forse è quasi più importante quest'ultima.
Parlando in prima persona, qualche annetto addietro: prima di incontrare i banditi, e prima che alcuni di essi diventino miei abituali compagni di gita (oltre che tra i miei più cari amici) ho girellato con vari soggetti, talvolta poco meno che sconosciuti.
Per alcuni tra questi il tipico giro non era quello se non col ginocchio a terra, ed il contesto era ininfluente.

Io venivo da anni di vespismo e non nego che un paio di volte, per cercare (mooooolto stupidamente, e per di più con un B4) di stare loro almeno un po' dietro e non arrivare sempre ai puntelli quando gli altri ripartivano - spesse volte erano già andati - mi sono preso qualche stupido rischio
(Poi, ovviamente, ognuno è libero di coltivare la passione come meglio gli aggrada... Io parlo per me).
A mia discolpa posso dire che ho capito quasi subito che:

1) Da grande sarei diventato un mototurista, e anche parecchio lento;
2) Non mi interessava né stimolava quel tipo di guida in strada, oltre a non esserne all'altezza. Anzi, sono sincero, mi impauriva togliendomi il piacere di quello che stavo facendo;
3) Avrei dovuto essere più selettivo sui compagni di asfalto.

Il resto è "storia", molta della quale passata per le pagine di questo sito, quasi sempre col marchio Suzuki sul serbatoio.

Ecco, forse questi sono i nodi: eventuali "cattive compagnie" e relativo rischio di emulazione, l'inesperienza, l'età (e relativa capacità di giudizio)... Mi viene in mente però che alla fine tutto ciò si potrebbe sovrapporre - magari togliendo il fattore traffico - a qualsiasi attività rischiosa ed appagante come (ad esempio) l'alpinismo, o la subacquea... Mah.
Mona a venti, mona avanti

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