# 9 ≡ Re: Duke 790: mini-recensione una settimana dopo
Gunny,
Citazione:
quello che é cambiato é la scorrevolezza dell'acceleratore by wire, in quanto avendo il cavo collegato la scorrevolezza é diminuita rispetto a prima... in pratica, prima aveva poca o nessuna resistenza nella rotazione ora si sente un pò di resistenza... praticamente quasi come uno a cavo
Rimettere in estate quelle standard e' una cosa complicata?
Sul TRX d'estate per andare in pista, ma anche per questioni di feeling nei giorni normali, ho tolto le oxford e rimesso le progrip lasciando solo il cablaggio base in posizione. Non mi dispiacerebbe fare la stessa cosa al cambio stagione.
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