Il 1000 beve come una spugna. Se ti va bene sei sui 14, se ti prende male anche 8. La 650 ha un motore discreto, ma sulle sospensioni c'è un abisso rispetto la millona
Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
Tenendo conto che hai già uno sputer... opssss una moto sgusciante, meglio andare sul 1000 a meno che, non vuoi farti un motard bilcilindrico con la piccolina
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "