NatZan,
Citazione:
il trattamento ceramico e al ptfe sono sul mercato da diversi anni.... la loro efficacia... ancora non mi convince del tutto...
eh...
La spiegazione che le nanoparticelle di ceramica andrebbero a riempire le rigature rimettendo a nuovo il cilindro fa acqua da tutte le parti... un cilindro nuovo è già pieno di rigature (uttature) fatte apposta per trattenere in superficie l'olio motore, e anche i pistoni sono appositamente rugosi... se davvero quel liquido tappasse tutte le righe e rendesse il cilindro lucido come il vetro, in sostanza ti rovinerebbe tutto
I motori degli ultimi anni hanno un livello di lavorazione e di trattamenti superficiali eccezionale, tant'è che con un minimo di manutenzione l'utente medio arriva a rottamare la moto molto prima che il motore abbia bisogno di interventi... se anche un additivo potesse migliorare la situazione, non ce ne sarebbe comunque bisogno.
ciao
WK
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